Первое место в большом сравнительном тесте немецкого «Auto Bild» досталась модели Continental ContiPremiumContact 5. Это очередная победа ганноверской разработки после золота в тесте летних шин размерности 185/60 R14 H, реализованном усилиями ADAC.
Оборудованная на тестовый Volkswagen Polo, модель PremiumContact 5 в размере 185/60 R15 H действительно смогла «уложить на лопатки» 52 конкуренток. Кроме того, тестеры назвали её «образцовой» и за чрезвычайно низкое сопротивление качению и применение экологически чистых материалов в её составе наделили званием «эко-мастера».
Чтобы определить победительницу соревнований среди такого количества участниц, эксперты «Auto Bild» по своему обыкновению разделили тест на два этапа, отмечает технический специалист Shina.Guide. После первой «фазы» испытаний остаются только те модели, которые показали наилучшие результаты торможения на сухом и мокром асфальте.
В этом году после первого этапа были отсеяны 35 покрышек, которые в общем зачёте были распределены по местам с 19 по 53. А те «счастливицы», которые прошли во второй тур подверглись более пристальному изучению со стороны экспертов. Как и ожидалось, в боевой готовности обнажить свои слабые и сильные стороны среди 18 топ-моделей оказались представительницы наиболее известных брендов, но тестеров поджидали и несколько сюрпризов в виде шин от Zeetex и Roadstone.
По результатам второго тура испытаний звание «образцовых» шин наряду с PremiumContact получили покрышки:
- Hankook Kinergy Eco K425 (отличные результаты торможения в сухих и влажных условиях, низкое сопротивление качению и плавность хода при относительно «заторможенных» реакциях на команды руля);
- Michelin Energy Saver + (высокая топливная экономичность, низкий износ, и, конечно же, отличный баланс эксплуатационных свойств перевесили единственный минус — высокую стоимость);
- Nexen N’Blue HD Plus (хорошо сбалансированная относительно недорогая малошумная эко-резина со средней износоустойчивостью);
- Vredestein Sportrac 5 (шина с хорошей управляемостью и отличным торможением на сухой и мокрой дорожной поверхности с относительно высоким сопротивлением качению).
Они разместились на местах со второго по пятое.
Далее, с оценкой экспертов «хорошо», финишировали (места с 6 по 10):
- Pirelli Cinturato P1 Verde (безопасная премиальная износостойкая покрышка с высокой боковой устойчивостью и хорошей сопротивляемостью аквапланированию при относительно высоком сопротивлении качению);
- Dunlop Sport BluResponse (короткий тормозной путь на сухом и влажном асфальте, точность реакций на рулевые команды и отличная информативность при высокой цене и низкой износостойкости);
- Bridgestone Turanza T001 (плохая сопротивляемость износу и относительно высокое сопротивление качению при комфортности хода, хорошей устойчивости к аквапланингу и лучшей в тесте боковой устойчивости на мокром асфальте);
- Falken Ziex ZE914 Ecorun (недорогая шина с отличной управляемостью на сухом и мокром асфальте, но с относительно слабой стойкостью к аквапланингу);
- Fulda EcoControl HP (короткий тормозной путь и точность реакций на рулевое управление на сухом асфальте при низкой стоимости, но с высоким износом и относительно высоким сопротивлением качению).
«Троечницы» теста (места с 11 по 14):
- Goodyear EfficientGrip Performance (высокая топливная эффективность, предсказуемость поведения и отличные тормозные способности на мокром асфальте при высоком износе и высокой стоимости);
- Kumho Ecowing ES01 KH 27 (хорошее соотношение цены и качества, низкая стоимость и отличная управляемость во влажных и сухих условиях при слабостях в торможении на мокрой дороге и в поперечном аквапланинге);
- Sava Intensa HP (недостаточная поворачиваемость на сухом асфальте и относительно высокое сопротивление качению при высокой стойкости к аквапланингу, хороших тормозных способностях на мокрой дороге и лучшем в тесте соотношении стоимости и качества);
- Zeetex ZT 1000 (бюджетная малошумная износостойкая покрышка с низким сопротивлением качению при высоком износе, слабой устойчивости к поперечному аквапланингу и посредственными сцепными свойствами на мокрой трассе).
И, наконец, шины с «условной рекомендацией» от немецких тестеров (15-18 место):
- Apollo Alnac 4G (хорошая боковая устойчивость во влажных и сухих условиях, хорошая стойкость к аквапланированию при высоком износе, средней комфортности хода и длинной тормозной дистанцией как на сухой дороге, так и на мокрой);
- Yokohama BluEarth AE-01 (высокая топливная экономичность и хорошая управляемость на сухом асфальте при средней комфортности и склонности к недостаточной поворачиваемости);
- Roadstone CP 661 (стойкая к аквапланингу недорогая малошумная модель с высоким износом и слабой эффективностью торможения);
- Uniroyal RainExpert (высокая боковая устойчивость на мокрой дороге и хорошая сопротивляемость аквапланированию при высоком сопротивлении качению, низкой износостойкости и недостаточно эффективном торможении на сухом асфальте).
Источник: Shina.Guide