Всесезонная резина – излюбленная тема экспертной группы американской компании Tire Rack. Вот и в первом сравнительном тесте 2016 года, равно как и в 2015 году, испытаниям подверглись всесезонные шины. Только в отличие от моделей UHP на этот раз на вооружение были взяты туринговые шины в размере 215/60 R16 95T, предназначенном для легковых автомобилей. В качестве тестового агрегатоносителя был использован седан BMW F30 328i.

Список протестированных моделей:
• Kumho Solus TA11
• Goodyear Assurance All-Season
• General Tire Altimax RT43
• Firestone Champion Fuel Fighter
По идее стандартные туринговые всесезонные шины должны обеспечивать комфортную езду, стабильную управляемость не только в сухих дорожных условиях, но и на мокром асфальте и небольшом снегу.

При этом характеризоваться высокой износостойкостью и длительным сроком службы протектора, а также низким сопротивлением качению. Однако зачастую на разработку всесезонок выделяется ограниченный бюджет, что влечёт за собой не столь высокую производительность покрышек, которую хотелось бы видеть.

Тест-группа Tire Rack попыталась определить действительно ли туринговые всесезонки при их невысокой цене настолько хороши, как описывает их производитель. Для чего для участия в испытаниях была взята последняя всесезонная модель класса туринг компании Firestone, которая прошла все тесты наряду с тремя популярными существующими шинами брендов General Tire, Goodyear и Kumho.

Свои оценки испытатели выставляли на основе производительности шин на тестовом треке Tire Rack и на шестимильной петле Expressway — окружной дороге, обеспечивающей большое разнообразие дорожных условий от городского шоссе с новым гладким асфальтом до просёлочных дорог.

Испытательный трек
Все четыре шины в сухих условиях продемонстрировали довольно ровные результаты с очень мизерной разницей в эффективности торможения, управляемости и поперечной устойчивости. И всё же в лидеры выбились шины General Tire Altimax RT43, отмечает технический специалист Shina.Guide, в то время как покрышки Kumho Solus TA11 во всех дисциплинах плелись на шаг позади остальных.

На мокром испытательном треке с первых же заездов модель General Tire Altimax RT43 снова заявила о своём превосходстве, хотя в целом разница между шинами была намного очевиднее, чем в сухих условиях. Худшие показатели во всех дисциплинах у Goodyear Assurance All-Season.



Дорожные испытания
Окружная Expressway вывела на лидирующие позиции модель General Tire Altimax RT43 и шины Firestone Champion Fuel Fighter, при разработке которых инженеры явно сделали сильный акцент на ездовой комфорт и малошумность. Покрышки Goodyear Assurance All-Season в основном получили положительные отзывы, несмотря на грубую езду по кочкам. Модель Kumho Solus TA11 потеряла баллы из-за вялых реакций на рулевое управление и относительно высокой шумности.

Комментарии тестеров Tire Rack
Отзывы о Firestone Champion Fuel Fighter (индекс скорости T)
• Что понравилось: механический и акустический комфорт на с твёрдым покрытием; хорошее сцепление с мокрым асфальтом.
• Что хотелось бы улучшить: смутное чувство руля с вялой обратной связью.
• Вывод: качественные туринговые шины с высокой ходимостью,
Отзывы о General Tire Altimax RT43 (индекс скорости T)
• Что понравилось: впечатляющее сцепление на мокрой дороге и сухом асфальте.
• Что хотелось бы улучшить: устранить слабый гул от протектора.
• Вывод: хорошо сбалансированные всесезонные шины, которые непременно обеспечат комфорт в длительных поездах.
Отзывы о Goodyear Assurance All-Season
• Что понравилось: быстрые и точные реакции на рулевое управление и спокойная езда.
• Что хотелось бы улучшить: эффективность торможения и управляемость на мокрой дороге.
• Вывод: хороший вариант для использования на сухой трассе, но не для мокрых дорог.
Отзывы о Kumho Solus TA11
• Что понравилось: отзывчивое управление на сухих дорогах общего пользования и испытательном треке.
• Что хотелось бы улучшить: устойчивость на поворотах и эффективность торможения в мокрых дорожных условиях.
• Вывод: по ощущениям на 5% чего-то не доделано.
Выводы тестеров Tire Rack
Проведя тест всесезонных туринг-шин в размере 215/60 R16, эксперты Tire Rack сделали вывод о том, что новые шины Firestone Champion Fuel Fighter обеспечивают тихую и комфортную езду наряду с надёжным сцеплением с мокрой дорогой. Однако с точки зрения предсказуемости поведения испытателям всё время хотелось чего-то большего.
При впечатляющем сцеплении с мокрым асфальтом General Tire Altimax RT43, шины данной модели оказались довольно резки и смогли неприятно выделиться протекторным «рычанием».
В шинах Goodyear Assurance All-Season при их тихости и уверенной управляемости в сухих условиях на мокрую дорогу лучше не выезжать.
Производительность покрышек Kumho Solus TA11 тест-группе Tire Rack показалась приемлемой. Однако ничего хорошего или плохого в её адрес они так толком и не сказали.
Общий итоговый рейтинг

Всесезонные шины в размере 215/60 R16 в 2016 году также тестировали испытатели немецкого профильного издания Auto Bild Allrad.
Источник: Shina.Guide
