Погода хотя и преподнесла сюрприз в виде неожиданного похолодания, календарь настойчиво твердит, что тёплые деньки не за горами. Поэтому экспертная группа немецкого журнала «Off Road» решила, что самое лучшее время для публикации результатов теста настало и именно сейчас наиболее подходящий момент для поиска правильных летних шин.

В прошлом году немецкие эксперты изрядно пошатав ходовую тестового Mercedes ML 250 испытали внедорожную «обувь» в размере 255/55 R18. В тест Off Road 2016 года были включены шесть комплектов летних шин в размере 215/65 R16, который идеально подходит для компактных SUV-автомобилей.
Список протестированных моделей:
- Star Performer SUV-1
- Pirelli Scorpion Verde
- Nokian Line SUV
- Hankook Dynapro HP2
- Goodyear EfficientGrip SUV
- Continental ContiCrossContact UHP
Три «подопытных» шины теста Off Road/SUV Magazin, а именно: Continental, Goodyear и Nokian, имеют индекс скорости Н (210 км/ч). Остальные три — Pirelli, Hankook и Star Performer — разработаны для скоростей до 240 км/ч (индекс скорости V). Кроме того, шины Nokian Line SUV, Hankook Dynapro HP2 и Star Performer SUV-1 отличились повышенной несущей способностью.
Все испытания при постоянной умеренной температуре проводились на юге Франции в Миревале на испытательном полигоне компании Dunlop. В качестве тестового автомобиля был использован Audi Q3. Все шесть комплектов летних шин прошли через ряд тестовых упражнений, в ходе которых были определены эффективность торможения и управляемость на мокрой и сухой поверхности, устойчивость покрышек к аквапланированию, их сопротивление качению и шумность.
Тестовые дисциплины
Замеры длины тормозного пути во влажных условиях проводились при торможении со скорости с 80 км/ч. Протокол испытаний возглавили шины Continental ContiCrossContact UHP и Nokian Line SUV, показавшие одинаковый результат – 25,9 м. Худший результат у шин Star Performer SUV-1. Они проиграли лидерам 7,2 метра. Отставание остальных трёх конкуренток от лидирующих моделей уложилось в пределы 60 сантиметров.

Эффективность торможения на сухой дороге определялась при торможении со скорости 100 км/ч. Здесь лидерство захватили шины Pirelli Scorpion Verde, замершие на отметке 35,1 м. Продемонстрировавшие третий результат в «мокром» торможении шины Hankook Dynapro HP2 замкнули итоговый протокол «сухого» торможения с результатом почти 37,9 м. Их проигрыш итальянской разработке составил 2,8 м.

Тест Off Road/SUV Magazin на устойчивость к аквапланированию стал «звёздным часом» бюджетных китайских покрышек Star Performer SUV-1, отмечает технический специалист Shina.Guide. В продольном и поперечном аквапланировании эти шины показали высший класс. На мокрой прямой тестовый Audi Q3, оборудованный комплектом Star Performer SUV-1, потерял контакт с дорогой на скорости 78,2 км/ч, в то время как худшие шины данного тестового упражнения Pirelli Scorpion Verde ушли в заплыв уже при скорости 73 км/ч.

В тесте на устойчивость к поперечному аквапланингу победу вырвали шины Goodyear EfficientGrip SUV, однако их результат был лучше показателей модели Star Performer SUV-1 всего на 0,5 км/ч (73,2 км/ч и 72,7 км/ч соответственно). Остальные четыре модели показали очень «кучные» результаты в пределах 72-72,4 км/ч.

В тестах на управляемость финальный протокол возглавили шины Nokian Line SUV, выбившиеся в лидеры в основном за счёт предсказуемости поведения на сухом асфальте. «В хвосте» и на мокрой, и на сухой дороге шины Star Performer SUV-1, значительно проигрывающие в управляемости и комфорте своим конкуренткам.

Шумность летних моделей замерялась на скорости 80 км/ч. Самыми тихими шинами теста оказались Goodyear EfficientGrip SUV и Hankook Dynapro HP2 с одинаковым показателем 69,8 дБ. Повышенная шумность была зафиксирована у шин Continental ContiCrossContact UHP. Их шум от качения достиг отметки 71,6 дБ.

При замерах сопротивления качению стало ясно, что наибольшую топливную экономичность обеспечат шины Nokian Line SUV. Также помогут в этом вопросе покрышки Continental ContiCrossContact UHP и, как это ни странно, Star Performer SUV-1. Относительно высокое сопротивление качению было зафиксировано у шин Hankook Dynapro HP2 и Pirelli Scorpion Verde.

Итоги теста Off Road/SUV Magazin 2016
Шины Continental ContiCrossContact UHP в очередной раз подтвердили, что не зря им досталось такое название. Они лучшие в управляемости и эффективности торможения на мокрой дороге, а также отличаются высокой топливной экономичностью.
Совсем немного им проигрывают в общем зачёте шины Nokian Line SUV, однако на сухом асфальте они явно превосходят немецкую разработку. Это экспертная группа журналов «Off Road» и «SUV Magazin» посчитала весомым аргументом для выдачи обеим моделям «настоятельных рекомендаций».
Третье место в общем зачёте разделили шины Goodyear EfficientGrip SUV и Pirelli Scorpion Verde. Различия между ними лишь в нюансах на мокром покрытии — итальянка менее устойчива к акваланированию.
Шины Hankook Dynapro HP2 имели все шансы обставить покрышки Pirelli, если бы не длина тормозного пути на сухом асфальте. А так лишь пятое место в итоговом рейтинге.
Последнюю строку теста немецкие испытатели отвели для бюджетной Star Performer SUV-1, которая несмотря на достаточно низкие оценки практически в каждой из тестовых дисциплин (за исключением тестов на аквапланирование и сопротивление качению) всё же получила «удовлетворительный» вердикт.

После громкого скандала вокруг подлога продукции Nokian Tyres в качестве «меры предосторожности» журналы SUV Magazin и Off Road исключили из финального рейтинга теста летних SUV-шин размера 215/65 R16 H/V результаты Nokian Line SUV. В результате чего итоговая турнирная таблица стала выглядеть следующим образом:
1 место — Continental ContiCrossContact UHP
2 место — Goodyear EfficientGrip SUV
3 место — Pirelli Scorpion Verde
4 место — Hankook Dynapro HP2
5 место — Star Performer SUV-1
Nokian Line SUV дисквалифицирована
В марте 2015 года для шин размера 215/65 R16 проводили свои тесты эксперты «Auto Bild Allrad» и «Auto Zeitung».
Источник: Shina.Guide
