Дайджест недели (0221)

Новые модели шин от Goodyear, Pirelli, Nokian и Kumho. Четыре производителя шин Тайваня «торгуются» с Министерством торговли США в надежде прекратить антидемпинговое расследование в отношении их шин. Нехватка морских контейнеров сказывается на поставках шин из Китая. Тест летних шин в цепях противоскольжения. Sailun Group увеличивает производство шин во Вьетнаме. Шриланкийские шины под брендом Ferentino.

Новинки

На европейский рынок выходит второе поколение летних шин Goodyear EfficientGrip SUV для городских внедорожников. Шины Goodyear EfficientGrip 2 SUV получили протекторный дизайн легковой модели EficientGrip Performance 2, представленной в прошлом году.

С всесезонными легковыми шинами Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 и Continental AllSeasonContact компания Pirelli может конкурировать (в маркетинговом отношении) за счёт новинки 2021 года — Cinturato All Season SF 2. Ранее стало известно о выходе моделей Scorpion Verde All Season SF.

Nokian Tyres представила разработанные для рынка Северной Америки легковые всесезонные шины Nokian One. Специально разработанный рисунок протектора новой модели обеспечивает сцепление и управляемость на мокрой дороге и равномерно изнашивается в летнюю жару. По заявлениям производителя, на мокрой дороге Nokian One тормозят более эффективно, чем любые всесезонные легковые шины, когда-либо продававшиеся на обозначенном рынке.

Шины Нокиан Ван

Производитель отмечает, что новый продукт отличается повышенной прочностью. One – это первая всесезонная легковая модель бренда, в которой используется уникальная технология Aramid Sidewall. Волокна арамида, используемые в резиновой смеси боковин, помогают шинам выдерживать попадания в выбоины. Армированная конструкция шины позволила увеличить ходимость Nokian One до 130000 километров.

На рынок США выходят адаптированные для коммерческого использования шины Kumho Crugen HT51 (в четырёх типоразмерах), а также высокопроизводительная модель Kumho Ecsta V730, призванная вдохновлять водителей как на трассе, так и вне её.

Тесты

Проведенное экспертами Швейцарского автомобильного клуба TCS сравнение зимних и летних шин на снегу показало, что последним в настоящих зимних условиях не помогут даже цепи противоскольжения.

Испытатели TCS настаивают, что использование зимних шин целесообразно зимой даже когда нет снега: при температуре около нуля резиновая смесь летних покрышек уже настолько тверда, что не может обеспечивать достаточный уровень сцепления на мокрой поверхности. Это могут гарантировать только зимние шины, ну или всесезонные, в резиновом компаунде которых содержится повышенное количество кремнекислотного наполнителя.

Заводская комплектация

Китайская Sentury Tire планирует усилить своё присутствие в сегменте автошин для первичной комплектации. Компания заполучила на пост глобального технического директора отдела шин первичной комплектации Мартина Винтера, успевшего за свою 20-летнюю деятельность посотрудничать с Continental, Goodyear и Hankook.

Компания Pirelli (большая часть которой так же принадлежит китайскому капиталу) сообщила о 78 омологациях шин P Zero, Cinturato P7, Cinturato P7 All Season с посадочными диаметрами от 18 до 20 дюймов для всех моделей BMW Group 8-й серии: Coupe, Gran Coupe и Cabrio, включительно с M Sport. Для зимних условий эксплуатации одобрены шины P Zero Winter и Sottozero 3.

Заводы

Sailun Group увеличивает производство шин во Вьетнаме для удовлетворения спроса в Европе и Северной Америке, говорит технический специалист Shina Guide. В соответствии с уже утвержденными планами по третьему этапу расширения дочерней компании Sailun (Vietnam) Co., Ltd., находящейся в полной собственности материнской компании, в течение трёхлетнего периода Sailun инвестирует 3,01 млрд юаней (около 460 млн. долларов) в оснащение площадки с ежегодной мощностью 3 млн. шин для легковых и легких коммерческих автомобилей, одного миллиона шин для грузовиков и автобусов, и 50000 тонн OTR-шин.

На открытии завода Ferentino

14 января был открыт завод корпорации Ferentino Tyre по производству шин на Шри-Ланке. Это крупнейшее шинное предприятие в Юго-Восточной Азии, которое будет производить производить 2,4 млн шин в год. Оно на 80% ориентировано на экспорт.

Шины Marangoni M-Power (слева) и Ferentino M-Power (справа). Как говорится, найдите десять отличий

На заводе используются не только передовые европейские технологии, но и наработки: легковые шины Ferentino очень похожи на продукцию бренда Marangoni не только названиями моделей, но и рисунками протектора. Построена производственная площадка Ferentino с инвестициями в размере 250 млн долларов.

Выставки

Запланированный на сентябрь 2021 года Детройтский автосалон не состоится. Вместо него организаторы проведут под открытым небом (что обусловлено требованиями безопасности из-за COVID-19) мероприятие Motor Bella, в рамках которого запланированы тест-драйвы, концерты, представления и детские развлекательные программы.

С миру по нитке

Китайские производители шин столкнулись с невозможностью удовлетворения растущего спроса на их продукцию. И связано это не с ограниченными возможностями заводов, а с дефицитом морских контейнеров, в то время как склады шинных компаний буквально трещат по швам от перенаполнения товаром.

Всплеск спроса на морские контейнеры в Китае в сочетании с задержками возврата этих контейнеров обратно в Китай из-за пандемии обусловил серьёзную нехватку контейнеров и резкий рост фрахтовых ставок, что не могло не сказаться на бизнесе внешнеторговых компаний. Дефицит контейнеров сказался на отрасли, став общей «головной болью» для всех компаний, выпускающих шины. По данным аналитиков, нехватка контейнеров продлится, как минимум, всю первую половину 2021 года.

Локдаун подтолкнул многие компании по производству шин к более творческому подходу к маркетингу и продаже своей продукции. Китайская ZC Rubber не стала исключением. Она открыла виртуальные шоурумы для своих брендов Westlake, Goodride и Arisun, что даёт посетителям возможность получить 360-градусный обзор шинной продукции компании.

Шоурум ЗС Раббер

Финальную точку в принятии решения о введении антидемпинговых пошлин для легкогрузовых и легковых автошин, экспортируемых из Вьетнама, Таиланда, Тайваня и Южной Кореи, Министерство торговли США примет 14 мая 2021 года. Параллельно с тем крупнейшие производители шин Тайваня, в частности Nankang, Federal, Kenda и, конечно же, Cheng Shin (Maxxis) обратились к американскому правительству с предложением прекратить в отношении их продукции антидемпинговое расследование, предлагая взамен пересмотреть ценовую политику на автошины для рынка США.

Из-за того, что при изготовлении в протектор могли попасть посторонние предметы, компания Bridgestone в Японии отзывает 43 шины Bridgestone Alenza 001 размера 235/55 R20 (102V), произведенные с 29 по 31 октября 2020 года на заводе в Тосу.

Марта Шангина
Источник: Shina.Guide

Похожие новости:

Один комментарий к “Дайджест недели (0221)”

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *