Несмотря на бум внедорожников компактные автомобили все еще остаются очень популярными. Поэтому экспертная группа GTÜ — немецкого Общества по техническому надзору, объединившая усилия с представителями автомобильного клуба Европы ACE и австрийского ARBÖ, провела тест летних шин размера 205/55 R16, наиболее востребованного среди владельцев компактов (в Германии). При отборе шин для участия в тесте действовало одно правило – стоимость за единицу продукции не должна превышать 100 евро.
Список протестированных летних моделей:
- Bridgestone Turanza T005
- Continental PremiumContact 6
- Dunlop Sport BluResponse
- Falken Ziex ZE310 Ecorun
- Goodyear EfficientGrip Performance
- Hankook Ventus Prime 3 (K125)
- Michelin Primacy 4
- Nokian Wetproof
- Pirelli Cinturato P7
Результаты теста летних шин размера 205/55 R16
Из девяти протестированных моделей шин только три смогли получить самый высокий рейтинг «Настоятельно рекомендуется». Несмотря на то, что на сухой поверхности производительность участниц была едва различимой, различия в характеристиках шин были всё же выявлены — на мокрой дороге.
Победитель теста – новинка сезона 2019 года
Победа в тесте летних шин для компактных автомобилей от GTU досталась новой модели финского производителя Nokian стоимостью 304 евро за комплект. Модель Nokian Wetproof, оправдала своё название, выбилась в лидеры за счёт сцепных свойств на мокром асфальте, при том, что на сухой дороге её результаты были несколько ниже, чем у соперниц.
Второе и третье место в тесте заняли шины Dunlop Sport BluResponse (344 евро) и Continental PremiumContact 6 (368 евро) соответственно. Их общие оценки на мокром асфальте были несколько ниже, чем у Nokian, однако в сухих условиях они ведут себя явно уверенней, говорит технический специалист Shina.Guide. Очевидно, что при подведении итогов, злую шутку с ними сыграла более высокая цена.
Первой тройке итогового рейтинга эксперты GTU выписали «настоятельные рекомендации».
Эффективность торможения на мокрой дороге
Лучшими шинами на мокром асфальте испытатели без всяких сомнений назвали шины Nokian Wetproof. В дополнение к очень короткому тормозному пути эти покрышки продемонстрировали отличную боковую устойчивость.
Шины Continental PremiumContact 6 также эффективно тормозили на мокрой поверхности, но не смогли достойно справиться с поперечным аквапланированием.
А вот у покрышек Dunlop Sport BluResponse с устойчивостью к поперечному аквапланированию не возникло никаких проблем, но в эффективности торможения на мокрой дороге они заметно уступают: при торможении со скорости 80 км/ч шинам Nokian и Continental необходимо до полной остановки 32 метра, в то время как покрышкам Dunlop – 35,8 метра.
Говоря об эффективности «мокрого» торможения, стоит упомянуть ещё две модели. Это Goodyear EfficientGrip Performance и Falken Ziex ZE310 Ecorun. Их тормозной путь превысил отметку в 37 метров, и это худшие результаты теста.
Сухая поверхность
На сухой дороге в лидеры вырвались шины Bridgestone Turanza T005 и Continental PremiumContact 6, которые, как подчеркнули тестеры, легко контролировать, что немаловажно для менее опытных водителей. А это даёт ощущение безопасности.
Разочарование теста
Шины Michelin Primacy 4 и Pirelli Cinturato P7, представляющие именитые бренды, стали разочарованием для экспертов. Никто, конечно, не сказал, что они плохие, но они не могли достойно конкурировать в той или иной тестовой дисциплине с соперницами.
Цена
Цена шин Falken Ziex ZE310 Ecorun и Hankook K125 Ventus Prime 3 — вне конкуренции. В среднем за 4 штуки каждой из моделей придётся заплатить менее 300 евро, при этом продукция Michelin «затянет» на 100 евро больше.
Примечание: Мы настоятельно рекомендуем основывать выбор шин на различных сравнительных тестах, а также детально ознакамливаться с результатами испытаний в отдельных дисциплинах.
Источник: Shina.Guide
