На смену модели Observe G3-Ice компания Toyo запускает шины Observe Ice-Freezer

Шины Toyo Observe Ice-Freezer
Шины Toyo Observe Ice-Freezer

Несколько дней назад в Екатеринбурге состоялась презентация новых шипованных шин для зимних условий эксплуатации Toyo Observe Ice-Freezer, которые заменят модель Toyo Observe G3-Ice. Помимо обновленного рисунка направленного протектора новинка зимнего сезона 2018-2019 получила шипы новой формы и оптимизированную схему их размещения.

Кроме того, кое-какие изменения коснулись состава резиновой смеси протектора шины. Она стала более мягкой, но это, по заявлениям производителя, никоим образом не отразилось на надёжности фиксации шипов в посадочных гнёздах. При этом, как и в модели-предшественнице, в шинах Observe Ice-Freezer были использованы «микрошипы» в виде микрочастиц скорлупы грецкого ореха (технология Microbit – одна из визитных карточек компании Toyo).

Технологии, ставшие визитными карточками Toyo
Технологии, ставшие визитными карточками Toyo

Что интересно, автопокрышкам Observe G3-Ice обилие острых цепляющих кромок, образованных шипами противоскольжения и дополнительными «микрошипами», в независимых тестах помогало мало, и в итоговых рейтингах специализированных изданий модель иногда проигрывала фрикционным конкуренткам.

Конкурентоспособность Toyo Observe Ice-Freezer разработчики решили повысить за счёт увеличения количества и изменения формы шипов, а также линий их размещения и технологии Snow Blade.

Шип Ice Force
Шип Ice Force

Видоизменённым шипам противоскольжения с уменьшенным диаметром корпуса, пятиугольным наконечником и увеличенным фланцем дали название Ice Force, которое, по всей видимости, призвано отображать функциональное предназначение «стальных колючек». Изменением формы шипов преследовали ещё одну цель, отмечает технический специалист Shina.Guide, и она была достигнута – удержание шипов в протекторе Observe Ice-Freezer было увеличено на 20%.

Параллельно с тем количество линий распределения шипов с 20 выросло до 28 (+40%), в результате чего шипы по всей площади протектора распределяются равномерно, а это значит, что на льду зимняя новинка ведёт себя более уверенно.

Оптимизированное распределение шипов позволило снизить шумность модели на 20%.

28-рядная ошиповка
28-рядная ошиповка

Суть технологии Snow Blade заключается в использовании в плечевых зонах шины специальных выступов, которые улучшают сцепление на глубоком снегу.

Ассортиментный ряд Toyo Observe Ice-Freezer представлен 16 размерами для колёсных дисков 14-19 дюймов, от 175/65 82T до 265/55 R19 113H.

Марта Шангина
Источник: Shina.Guide
toyo-logo

Похожие новости:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *