Метка: Auto Motor und Sport

Почему нельзя слепо доверять результатам тестов (Firmenauto vs. Auto Motor und Sport)

В конце января немецкий журнал «Firmenauto» опубликовал на своих страницах тест всесезонных шин размера 215/60 R17 для компактных внедорожников, который по сути дублирует результаты сравнительных испытаний, опубликованных редакцией издания «Auto Motor und Sport» в сентябре 2016 года.

Разумеется, в этом нет ничего криминального, учитывая тот факт, что исходные данные для своих тестов оба журнала брали из одного источника, но победительницей теста у «Firmenauto» почему-то оказалась модель, занявшая третье место в тестах «AMS».

firmenauto-all-season-tyres-test-2016
Фото: Dino Eisele, Firmenauto

Читать далее Почему нельзя слепо доверять результатам тестов (Firmenauto vs. Auto Motor und Sport)

Тест зимних шин 215/60 R17 журнала Auto Motor und Sport (2016) или «Зитест»

После испытаний всесезонных шин для компактных внедорожников команда экспертов немецкого журнала «Auto Motor und Sport» ринулась тестировать настоящие зимние шины. Скорее всего оба мероприятия проводились параллельно, поэтому неудивительно, что тест AMS для чистокровных зимних профилей также посвящён компактным внедорожникам и проводился для шин той же размерности — 215/60 R17 H/V на том же тестовом Opel Mokka. Испытания проводились на севере Швеции.

Данный тест зимних шин размера 215/60 R17, реализованный усилиями испытателей Auto Motor und Sport, будет полезен владельцам таких популярных внедорожников, Skoda Yeti, VW Tiguan, Nissan Juke, X-Trail и Qashqai, Subaru Legacy Kombi, Audi Q3, а также Jeep Compass и Patriot. Он показал в каких шинах любители зимних забав доберутся до места назначения безопасно и расслаблено.

Auto Motor und Sport: Тест зимних шин 215/60 R17 для компактных внедорожников (2016) или «Зитест»
Auto Motor und Sport: Тест зимних шин 2016 (215/60 R17) или «Зитест»

Читать далее Тест зимних шин 215/60 R17 журнала Auto Motor und Sport (2016) или «Зитест»

Тест всесезонных шин 215/60 R17 для компактных внедорожников (Auto Motor und Sport, 2016)

Увеличение потребительского интереса к всесезонных шинам побудило испытателей немецкого журнала Auto Motor und Sport (AMS) провести свой тест всесезонных шин.

Чтобы чем-то отличиться от коллег из ACE и ARBO, которые испытывали легковые шины размера 205/55 R16, «моторовцы» решили провести тест всесезонных шин для компактных внедорожников. Для теста были отобраны шины размера 215/60 R17 H/V, получившего наибольшее распространение среди популярных компактных SUV-автомобилей: Opel Mokka, Skoda Yeti и VW Tiguan.

Тест всесезонных шин 2016 года для компактных внедорожников (Auto Motor und Sport)
Тест всесезонных шин 2016 года для компактных внедорожников (Auto Motor und Sport)

Читать далее Тест всесезонных шин 215/60 R17 для компактных внедорожников (Auto Motor und Sport, 2016)

Auto Motor und Sport 2015: Тест зимних фрикционных шин размера 225/50 R17

Современные зимние шины должны обеспечивать максимальную безопасность не только на снегу, но и в холодных влажных и сухих дорожных условиях. Три новые разработки, три бюджетные варианта и три модели, ранее принимавшие участие в тестах, были испытаны представителями журнала «Auto Motor und Sport».

1 Читать далее Auto Motor und Sport 2015: Тест зимних фрикционных шин размера 225/50 R17

Auto Motor und Sport 2015: Тест летних легковых шин размера 225/50 R17

Лучшие шины для автомобилей среднего класса искали эксперты «Auto Motor und Sport», и они нашли. Победительницей сравнительного теста стала модель Continental ContiSportContact 5, которой досталась «настоятельная рекомендация» независимых испытателей. Кореянка Kumho Ecsta Le Sport KU39 финишировала последней с весьма печальными результатами и вердиктом «не рекомендуется».

AMS 7-2015
Читать далее Auto Motor und Sport 2015: Тест летних легковых шин размера 225/50 R17