Шина, которая сама обновляет свой изношенный протектор? Звучит крайне безумно, но именно такая идея лежит в основе концептуальной шины Goodyear reCharge. По задумке разработчиков она также может индивидуально адаптироваться и изменяться в соответствии с требованиями мобильности своего пользователя. Читать далее Goodyear представила концептуальную восстанавливаемую шину reCharge
Совет Европейского Союза утвердил новые правила маркировки шин, говорится в пресс-релизе Совета Европы от 25 февраля. Маркировка на шинах станет более заметной, понятной и информативной для потребителей. Новые правила вступят в силу после одобрения парламентом, предположительно в 2021 году. Читать далее Совет Европейского Союза утвердил новые стандарты маркировки автошин
Вот и закончился февраль, последний месяц зимы, который за счёт длительной плюсовой температуры приблизил для шинников старт летнего сезона. На складах уже появились новые модели, а владельцы автомобилей значительно раньше начали задумываться о сезонной смене покрышек.
Независимые журналы и тестирующие организации также в этом году начали публиковать результаты своих сравнительных испытаний, которые по задумке призваны облегчить муки выбора тех автомобилистов, которые решили сменить свою старую «резину» на новый комплект покрышек. Читать далее Главное за месяц (02/2020)
Каждый год сравнительные тесты шин становятся полем, на котором определяются лучшие модели и бренды сезона. Победители наслаждаются заслуженной славой и вниманием покупателей, а проигравшие остаются в тени забвения.
Решив восстановить справедливость, мы расскажем об успехах и неудачах продукции российских брендов в сравнительных испытаниях шин 2019 года. К сожалению, постоянное попадание российских участниц на нижние позиции итоговых таблиц вынуждает нас к определению не лучшего, а худшего российского бренда шин.
Читать далее Выбираем худший российский бренд в тестах шин. Cordiant или Viatti?
Исключительно тёплая зима, предшествовавшая весне 2020 года, дала ранний старт летнему сезону, выдернув из январской спячки многих шинников. Автовладельцы в свою очередь, не дожидаясь сезонного ажиотажа и максимальных цен на шины, готовятся к лету, поглядывая искоса на старые покрышки и выбирая им замену с учётом имеющегося бюджета. Наибольшее внимание, конечно же, к себе привлекают горячие новинки летних шин 2020 года, представленные производителями задолго до начала весны.
Мы в свою очередь для облегчения мук выбора владельцев транспортных средств по сложившейся традиции делаем обзор ярких новинок шин 2020 года, коих на этот раз не так уж и много. Однако всегда можно проявить благоразумие и включить в рассмотрение модели, вышедшие на рынок ранее — в 2019 или в 2018 году, и уже успевшие зарекомендовать себя с разных сторон в тестах, на дорогах или поверхностях так лишь называемых.
Если в прошлом году большое количество новинок было представлено компанией Continental, то в 2020-м наиболее плодовитой оказалась Goodyear, которая обновила свой ассортимент в том числе и для дочерних брендов (Sava, Fulda, Debica), широко представленных в Европе. Очевидно, Goodyear было мало той «фигуры», которую её новые модели показали попыткам Continental стать лучшими в итоговом рейтинге шин 2019 года.
Такие известные производители как Michelin, Goodyear или Bridgestone помимо дорогих премиальных шин предлагают более дешевые альтернативы, выпускаемые под дочерними брендами. Стоит ли обращать своё внимание на эти недорогие варианты, когда есть возможность купить шины под именем, которым производитель дорожит? Обеспечивают ли они достаточный уровень безопасности?
Свой ответ на этот вопрос дают эксперты GTÜ (немецкого общества технадзора), ARBÖ (австрийского автоклуба) и ACE (автомобильного клуба Европы), которые совместными усилиями в размере 215/55 R17 протестировали летние шины так называемых «вторых линий» – Sava, Fulda, Kleber и Firestone.
Для сравнительных испытаний, им в компанию решено было добавить модели, произведенные компаниями из стран Юго-Восточной Азии, Тайваня и Южной Кореи – Maxxis, Apollo и Hankook.
Читать далее GTÜ/ARBÖ/ACE 2020: Тест летних шин 215/55 R17 медиум-сегмента
Южнокорейская Hankook вступила в стратегическое партнёрство с Amazon Web Services (AWS) – одним из лидеров рынка IT-решений в области облачных вычислений, услуги которого основаны на предоставлении серверных мощностей и цифровых технологиях, таких как базы данных и искусственный интеллект. Читать далее Hankook Tire при помощи сервисов Amazon Web Services ускорит разработку шин
Китайская компания Linglong Tire планирует привлечь около 285 млн долларов посредством публичного размещения своих акций на Шанхайской фондовой бирже, выручка от которого пойдёт на различные проекты по завершению строительства и расширению производства. Читать далее Linglong ищет дополнительное финансирование для своего четвёртого завода в Китае
Тайваньская Cheng Shin Rubber ввела в свой европейский ассортимент новые шины для внедорожников Maxxis Victra Sport 5 SUV. Как заявляет производитель, они представляют собой усиленную версию легковой UHP-модели Victra Sport 5 и идеально соответствуют требованиям больших и тяжёлых спортивных автомобилей с высоким центром тяжести. Читать далее Maxxis выпускает шины Victra Sport 5 SUV для внедорожников
Прошлогодний тест коммерческих шин размера 215/65 R16C, проведенный ADAC по методике тестирования легковых шин, выявил посредственные результаты у большинства моделей. Поэтому в этом году эксперты издания решили провести тест летних шин размера 235/55 R17, пригодных для установки как на внедорожники среднего размера, так и на легкогрузовые фургоны.
Выбранный типоразмер не только доступен на вторичном рынке, но и используется в качестве заводской комплектации, к примеру, Volkswagen Transporter T6, который, кстати, и был задействован в качестве тестового автомобиля.
Отметим, что это — второй по счёту летний тест сезона от ADAC. В первом были исследованы 16 комплектов летних шин размера 225/40 R18, довольно популярном среди владельцев автомобилей гольф-класса. Читать далее ADAC 2020: Тест летних шин размера 235/55 R17