Auto Bild Sportscars 2017: Тест зимних шин размера 225/40 R18
Рынок спортивных зимних шин меняется. Хорошее сцепление в мокрых условиях и короткий тормозной путь на сухих дорогах становятся всё более важными, но при этом требования к сцеплению на снегу и льду никуда не исчезли. Какие актуальные зимние модели предлагают лучший компромисс? На этот вопрос отвечают эксперты немецкого журнала Auto Bild Sportscars, которые в 2017 году провели тест зимних шин размера 225/40 R18, предназначенных для эксплуатации на спортивных автомобилях. Читать далее Auto Bild Sportscars 2017: Тест зимних шин размера 225/40 R18
Некоторые шинные компании свой вековой (столетний) юбилей отмечают на широкую ногу с гигантским тортом. А вот японская Yokohama Rubber решила быть более оригинальной, и сделать то, что она умеет лучше всего: юбилейная концептуальная шина называется Yokohama BluEarth-air EF21 и на рынке Японии она появится уже в этом году, правда только в единственном размере 205/55 R16 91V. Читать далее Yokohama представит легковесные концептуальные шины BluEarth-air EF21
Независимый консультативный орган по оценке брендов и маркетинговых стратегий World Brand Laboratory, основанный в 2003 году в Нью – Йорке, опубликовал список самых влиятельных брендов Азии 2017 года. В список вошли пять сотен брендов из 20 стран и регионов, в том числе и Linglong, получивший столько высокий статус после строжайшего отбора World Brand Lab. Читать далее Linglong вошёл в список 2017 года 500 самых влиятельных брендов Азии
Sport Auto 2017: Тест зимних шин размера 225/40 R18
Какие шины станут наилучшим выбором для зимних условий эксплуатации? Ответ на этот вопрос делит владельцев спортивных автомобилей на два лагеря.
Одни не хотят лишать себя адреналина и нуждаются в абсолютной тяге и спортивной динамике, особенно на заснеженных дорогах. Им нужно, чтобы в зимних шинах с высоким тяговым усилием сочетались эффективное торможение, хорошая боковая устойчивость и стабильное управление на снегу.
А чтобы водитель получил максимальное удовольствие от спортивной езды по заснеженным дорогам, автомобиль и шины должны быть в состоянии показать всё, на что они способны. Для чего резина должна быть абсолютно надёжной, за что придётся дорого заплатить.
Владельцы спортивных транспортных средств из второго лагеря склонны лишать своих «лошадок» всяческих удовольствий на снегу, и предпочитают быть настолько осторожными, насколько это возможно. Их даже не сильно волнует наличие обязательного теперь для зимних шин символа снежинки на боковинах – своеобразной страховки безопасности использования покрышек на зимних покрытиях, и они продолжают применять спортивный стиль езды только на сухих дорогах.
Вторая группа водителей даже готова пойти на определенные компромиссы в пользу более выгодной цены на шины.
Так кто же из автовладельцев прав? И стоит ли, имея спортивное авто, идти на жертвы в зимний период? На эти вопросы отвечают эксперты немецкого профильного издания Sport Auto, которые в 2017 году провели тест зимних шин размера 225/40 R18. В качестве испытательного транспортного средства была использована заднеприводная Toyota GT86 с мощностью мотора 200 л.с. Читать далее Sport Auto 2017: Тест зимних шин размера 225/40 R18
Al Volante 2017: Тест зимних шин размера 205/55 R16
Говоря про европейские тесты автошин обычно мы подразумеваем тесты, проведенные экспертами немецких журналов, однако свои сравнительные испытания проводят не только они, но и их коллеги из других европейских профильных журналов. Так, тесты 2017 года зимних шин размера 205/55 R16 (91H) опубликовал итальянский журнал Al Volante. И здесь нос к носу сошлись шесть премиальных моделей, компанию которым составила модель Continental ContiPremiumContact 5, призванная показать насколько ошибочен выбор летней авторезины для зимних условий эксплуатации. Читать далее Al Volante 2017: Тест зимних шин размера 205/55 R16