ADAC 2015: Тест летних шин размера 185/60 R14

Вот уже более сорока лет всеобщий немецкий автомобильный клуб ADAC проводит независимые сравнительные тесты автошин. На этот раз для большого теста были отобраны 35 летних моделей для малолитражных автомобилей (185/60 R14) и легковых транспортных средств среднего класса (205/55 R16).

ADAC совместно с германским институтом информации для потребителей «Stiftung Warentest» отобрали для данного теста 35 моделей летних шин в двух популярных размерах. 19 моделей в размерности 205/55 R16 для легковушек среднего и малого среднего класса, и 16 моделей в размерности 185/60 R14H для небольших легковых автомобилей.

Среди них премиальная авторезина, экологичные «зелёные» покрышки, а также представительницы бюджетного сегмента рынка. Как показывают результаты тестов, эко-модели имеют преимущество в экономических и экологических критериях, однако в сцеплении с мокрой дорогой они пока что не могут состязаться с премиальными конкурентками.

Список протестированных моделей 185/60 R14 (H):

  • Infinity Ecosis
  • GT Radial Champiro Eco
  • Matador MP 16
  • Sava Intensa HP
  • Vredestein Sportrac 5
  • Firestone Firehawk TZ 300 alpha
  • Semperit Comfort-Life 2
  • Kumho KH27 Ecowing ES 01
  • Yokohama BluEarth AE-01
  • Hankook Kinergy Eco K425
  • Nokian Line
  • Goodyear EfficientGrip Performance
  • Dunlop Sport BluResponse
  • Pirelli Cinturato P1 Verde
  • Continental ContiPremiumContact 5
  • Michelin Energy Saver+

По результатам тестирования шестнадцати моделей летних шин размера 185/60 R14 лишь шесть были названы «хорошими», ещё восемь «удовлетворительными», одна «посредственной» и одна «неудовлетворительной». Шины Kumho KH27 и Matador MP16 оказались на последних ролях из-за слабых сцепных свойств на мокром асфальте.

Continental ContiPremiumContact 5 в очередной раз блеснула своей отменной управляемостью, Goodyear EfficientGrip Performance тормозными способностями, а Nokian Line продемонстрировала отменный баланс эксплуатационных свойств.

Жаль только Dunlop Sport BluResponse, которая из-за своей шумности лишилась права взойти на пьедестал почёта. В целом же тестеры подчеркнули, что «хорошие» шины мало чем отличаются друг от друга.

Как отметили независимые эксперты ADAC, в своей погоне за совершенством шинные производители стремятся объединить в одной экологичной летней модели и топливную экономичность, и высокую износостойкость, и отличные характеристики сцепления в дождливую погоду.

Однако сравнивая результаты испытаний, можно уверенно сказать, что над «мокрым» сцеплением нужно ещё много работать. Пример тому - модель Michelin Energy Saver +, разместившаяся из-за своих сцепных способностей во влажных условиях в списке «троечниц».

Оценить полную картину «достижений» летних шин можно взглянув на сводную таблицу:

 ADAC-summertyres-test-2015-185_60R14

Марта Шангина
Источник: Shina.Guide
adac_logo

Похожие новости:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *