Экспертная группа «Auto Zeitung» протестировала восемь комплектов всесезонных шин, которые многие производители позиционируют как альтернативу «классическим» зимним шинам. Наряду с премиальными моделями от Goodyear, Pirelli и Nokian соревновались представительницы среднего и бюджетного ценовых сегментов в размере 185/65 R15*.
Список протестированных моделей:
- Maxxis AllSeason AP2
- Apollo Alnac 4G All Season
- Sava Adapto HP
- Vredestein Quatrac 5
- Nokian Weatherproof
- Kumho Solus HA31
- Goodyear Vector 4Seasons Gen-2
- Pirelli Cinturato All Season
Помимо всесезонных шин эксперты приняли решение протестировать и сезонную специализированную авторезину, чтобы наглядно убедиться или разувериться в заявлениях шиноделов.
Многие производители уверяют, что всесезонные шины благодаря удачному дизайну и усовершенствованной резиновой смеси обеспечивают высокую степень безопасности на снегу, а также при более высоких температурах на мокрой и сухой дороге. Другими словами, по их мнению, шины-всесезонки – это компромиссный вариант, сочетающий в себе производительность как летних, так и зимних шин. Одним из аргументов высокой производительности на зимних дорогах является маркировка «M+S» на боковине всепогодных покрышек.
Но действительно ли всесезонные шины являются достойной альтернативой классическим зимним покрышкам? Ответ на этот вопрос и пытались получить эксперты «Auto Zeitung» при помощи тестового автомобиля Opel Corsa 1.0 Ecotech Turbo.
В тесте «Auto Zeitung» приняли участие самые удачные новинки 2015 года Nokian Weatherproof и Goodyear Vector 4Seasons Gen-2. Самой «старой» участницей теста стала модель Sava Adapto HP, которая, не растеряв былой прыти за годы своего существования, смогла составить достойную конкуренцию «молодежи» ко всему прочему превосходящей «пенсионерку» и по стоимости.
На снегу практически все всесезонные модели превзошли результаты референтной летней покрышки. Некоторые из них очень близко подкрались к показателям специализированной зимней авторезины в тестах на управляемость. Что касается тяги на снегу, то над этим вопросом разработчикам всесезонных покрышек предстоит ещё долго трудиться.
А вот во время определения скорости, на которой всплывают шины на талом снегу, экспертов ждал большой сюрприз: здесь уверенную победу из зубов зимней авторезины вырвала всесезонка Nokian Weatherproof, отмечает технический специалист Shina.Guide. В целом же можно сказать, что всесезонные шины на снегу обеспечивают довольно неплохой уровень безопасности.
В условиях повышенной влажности не всё так радужно. Шины Goodyear и Nokian обеспечивают превосходную производительность. Смело можно рекомендовать к эксплуатации шины Pirelli и Sava, — если вы можете обойтись без максимальной производительности на снегу, то с этими шинами вполне безопасно.
А вот с покрышками Kumho, Apollo, Maxxis и Vredestein нужно быть осторожными. Их тормозной путь со 100 км/ч почти на 10 метров больше, чем у наиболее эффективных в торможении шин Nokian и Pirelli. Такая разница соответствует остаточной скорости почти 40 км/ч.
Летние шины на мокрой дороге плохо справлялись с управляемостью, однако их тормозные свойства были на высоте.
Как проводились тесты
Эффективность торможения покрышек определялась по длине тормозного пути. На мокром и сухом асфальте со скорости 100 км/ч до полной остановки. На снегу отсчёт начинался с показателя спидометра 50 км/ч.
Надёжность управления – это общие субъективные впечатления пилотов-испытателей, которые оценивали чувствительность рулевого управления, сцепление при избыточной поворачиваемости, реакции шин на изменение направления движения.
Сопротивление качению определялось в лабораторных условиях на испытательном стенде, определяющем лёгкость качения шин.
Во избежание всевозможных манипуляций в тесте принимали участие шины, купленные в розничной сети.
Результаты теста
*Шины размера 185/65 R 15 подходят для таких автомобилей, как:
- Citroën C3, C3 Pluriel, DS3, Xsara Picasso
- Toyota Verso-S
- Renault Clio/Grandtour, Zoe, Kangoo
- Dacia Sandero, Logan/MCV/ Express/Pickup, Lodgy, Dokker
- Peugeot 207, 207 SW, 208, Bipper, Partner
- Hyundai i30, i30 cw
- Opel Corsa (D/E), Astra III, Astra GTC (до 2011 года), Combo
- Nissan Note, Tiida
- Mercedes A-Class (до 2012 года)
- Kia Rio, Cee’d, Pro Ccee’d
- Fiat Punto, Grande Punto, Doblò, Multipla, Qubo
- Alfa Romeo MiTo, 147
Источник: Shina.Guide
