Компания Continental расширяет применение своей «беспрокольной» технологии ContiSeal на линейку шин для фургонов. Производство летних шин Continental ContiVanContact 100 с герметизирующим слоем началось в этом месяце. Первоначально они будут доступны в одном из самых популярных размеров 215/65 R16C 106/104T. В дальнейшем немецкий концерн представит данное решение в других размерностях модели, а также в его зимних и всесезонных шинах для фургонов.
ContiSeal — это разработанная компанией Continental технология, предназначенная для герметизации повреждений протектора шины до пяти миллиметров без потери давления воздуха, говорит технический специалист Shina Guide. В случае проникновения посторонних предметов, таких как гвозди или винты, нет необходимости немедленной замены шины – отверстия остаются загерметизированными, даже если прокалывающий объект смещается. ContiSeal представляет собой липкий, вязкий слой герметика, который наносится на внутреннюю часть шины в области протектора и герметизирует 80% всех проколов шин.
Напомним, что в 2019 году Continental вывела на рынок коммерческие шины VanContact Eco, призванные сменить модель ContiVanContact 200.
Источник: Shina.Guide
Похожие новости:
- «Прорывную» технологию шинных герметиков разработали Dow и Bridgestone
- Групповой иск о ценовом сговоре подан против шести производителей шин
- Continental возобновила производство шин в России
- Импорт шин из России в ЕС и Украину запрещен
- Крупнейшие шинные производители останавливают свою работу в России
Помню лет 30 назад на Автовазе шли шины с бежевой липкой плёнкой внутри, которая смыкалась при проколе. А теперь это оказывается супер континентальская технология.