Нижнекамскшина (Kama Tyres, Viatti) ушла в минус в первом квартале 2019 года

«Нижнекамскшина», один из активов российской нефтяной компании «Татнефть», производящая шины под брендами Kama Tyres и Viatti, опубликовала бухгалтерскую отчётность, из которой следует, что первый квартал 2019 года предприятие завершило с чистым убытком в 155 млн рублей, в противовес прошлогодней прибыли за такой же период в 41,4 млн рублей.

По российским стандартам бухгалтерского учёта выручка «Нижнекамскшины» уменьшилась на 2,8 млрд рублей до 35,7%, а себестоимость продаж сократилась до 2,9 млрд рублей до 30,3%.

175 млн рублей составил убыток от продаж, при том что прибыль предприятия годом ранее была на уровне 112,8 млн рублей.

Ухудшение финансовых показателей «Нижнекамскшины» генеральный директор ОАО «Татнефтехиминвест-холдинг» связывает с существенным сокращением поставок каучука «Нижнекамскнефтехимом», отмечает технический специалист Shina.Guide. К примеру, если в первые три месяца 2018 года объём поставок упал на 19% от плановых показателей, то в первом квартале 2019 года эта цифра уже снизилась до 63%.

При этом генеральный дистрибьютор шин производства шинного комплекса ПАО «Татнефть» - ТД «Кама» - не падает духом и расширяет рынки сбыта: укреплять свои позиции на «мировом» рынке нижнекамские шинники будут за счёт Абхазии, Танзании и Бразилии.

Авторынок в красной зоне

Не вселяет оптимизма ситуация с уровнем продаж новых автомобилей, напрямую влияющая на продажи автошин на местном рынке. По информации «Коммерсант», авторынок РФ смог выйти в плюс лишь на месяц после первого за два года падения в феврале и вернулся к отрицательным значениям в апреле из-за фейковых продаж в преддверии закрытия финансового года японских концернов и сокращения господдержки спроса, считают эксперты.

Часть банков уже перестала предоставлять автокредиты с господдержкой, а средства по программе в целом будут исчерпаны в ближайшие недели. По оценкам представителей рынка, продажи машин вернутся к росту не раньше осени.

По данным «Автостат», в апреле 2019 года продажи новых автомобилей в России упали на 2,7% по сравнению с апрелем 2018 года. При этом массовый сегмент упал на 2,5%, премиальный – на 4%.

Марта Шангина
Источник: Shina.Guide

Похожие новости:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *