Система шумоподавления Pirelli становится более популярной среди автопроизводителей

За 2018 год вдвое увеличился спрос на шины Pirelli, в которых используется фирменная технология шумоподавления PNCS. В 2017 году насчитывалось 78 омологаций шин с такой технологией, однако год спустя эта цифра увеличилась вдвое и превысила 150. Разработанная Pirelli технология доступна на рынке с 2013 года, однако в только в последние годы она стала чаще использоваться производителями автомобилей, особенно в сегментах премиум и люкс, для обеспечения большего комфорта водителей и пассажиров.

Как работает технология PNCS

PNCS — это аббревиатура от Pirelli Noise Cancelling System (система шумоподавления Pirelli). Конечная цель этой технологии (аналоги которой существуют и у других производителей шин) – уменьшение воспринимаемого внутри транспортного средства уровня шума, возникающего при контактировании шины с дорожным покрытием, говорит технический специалист Shina.Guide. По заявлениям производителя, шины, в которых применяется технология PNCS, способны уменьшать шум на 25%: уровень шума внутри транспортного средства, оборудованного шинами с системой шумоподавления Pirelli, равнозначен уровню шума в салоне автомобиля только с тремя обычными колёсами.

Как отмечалось ранее эта технология не нова и не уникальна. Снижение уровня шума обеспечивается использованием помещенного в полость шины звукопоглощающего материала, предназначенного для «гашения» вибраций воздуха, которые в противном случае передавались бы внутрь транспортного средства и создавали бы фоновый шум, снижая тем самым акустический комфорт. Шумопоглощающая «губка» представляет собой пену с открытыми порами, которая максимизирует интерактивную поверхность и усиливает эффект поглощения вибраций и, следовательно, снижение шума.

Шины Pirelli, оснащенные этой технологией, можно узнать по выгравированному на боковинах значку акустического диффузора со звуковыми волнами рядом с аббревиатурой PNCS.

При этом правильная эксплуатация шин также имеет значение: снизить уровень шума, вызываемого качением, можно и с помощью поддержания давления, рекомендованного автопроизводителем.

Технология PNCS активно используется в шинах Pirelli P Zero, омологированных Audi, Ferrari, Jaguar, Porsche, Mini и McLaren.

Технология подавления звуковых волн, генерируемых шинами, используется практически всеми ведущими производителями. Так, у компании Michelin она называется Michelin Acoustic, у Continental — ContiSilent, у Kumho — K-Silent System, у Hankook — Sound Absorber,  а у Toyo — Toyo Silent.

Марта Шангина
Источник: Shina.Guide
pirelli-logo

Похожие новости:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *