При качении шины генерируют шум. Это неизбежно. Существует лишь разница в уровне шумности. Чтобы хоть как-то повысить акустический комфорт в салоне автомобиля, особое внимание на этот вопрос решила обратить компания Kumho Tires. И уже в июне на корейском рынке появятся «тихие» шины Кумхо, выполненные по фирменной технологии производителя K-Silent System.
Когда автомобиль движется, покрышки издают шум из-за трения. Это происходит потому, что воздух внутри шины, контактирующей с дорожной поверхностью, резонирует с окружающим нас воздухом. В основе шумоподавляющей технологии K-Silent System заложен принцип снижения вибрации воздуха внутри шины, уменьшающий резонанс.
Если рассматривать более конкретно, то нужно отметить, что «гасить» шум корейские шиноделы намерены путём внедрения дополнительного слоя из пенополиуретанового звукопоглощающего материала внутри покрышки.
Патент на К-Silent System компания Kumho Tires зарегистрировала в прошлом году и уже в этом она готова поставить на поток «тихие» шины. Согласно внутренним тестированиям Kumho, в сравнении с обычной авторезиной инновационная технология позволяет снизить шумность на 4.5 дБ, то есть фактически позволяет повысить акустический комфорт для водителей примерно на 8%.
Снижающие резонанс шины являются специальной разработкой для люксовых автомобилей, поэтому пока что выпускаются в двух типоразмерах 275/40 R19 и 245/45 R19, которые можно устанавливать на BMW 7 серии, премиальные седаны Jaguar XJ, Kia K9 и т.п. Цена «тихих» покрышек будет всего на 15% выше, чем у обычных аналогов в том же типоразмере.
Источник: Shina.Guide