Помните, как в ноябре 2017 года оборудованный UHP-шинами Michelin Pilot Sport Cup 2 гиперкар Koenigsegg Agera RS, разогнавшись до скорости 447,18 км/ч, установил новый рекорд для серийных дорожных автомобилей и оставил не удел предыдущего скоростного рекордсмена Bugatti Veyron с результатом 431 км/ч.
Понятно, что из года в год производительность суперкаров только увеличивается, но даже на сегодняшний день их максимум не может быть продемонстрирован полностью, поскольку шин, способных длительное время подвергаться нагрузкам, обусловленным воздействием действительно высоких скоростей, пока что не существует.
Скоростная гонка в современных реалиях упирается в роковую отметку 300 миль в час, что эквивалентно примерно 480 км/ч — скорости не такой уж и далёкой от той, которая сделала из Koenigsegg Agera RS рекордсмена, однако всё ещё очень трудно достижимой, учитывая трудности, особенно аэродинамические, которые с увеличением скорости растут экспоненциально. Любая компания, которая первой «подпишется» на этот рекорд, будет иметь огромное преимущество перед соперниками.
Производитель и тюнер из Техаса (США), компания Hennessey Special Vehicles со своим новым детищем Hennessey Venom F5, оснащённым двигателем V8 мощностью более чем 1600 л.с. при весе менее 1360 кг и коэффициенте сопротивления менее 0,33, серьёзно заинтересована в том, чтобы «пробить» скоростной барьер в 300 миль в час.
Как уже упоминалось, единственным препятствием, которое стоит между мощью автомобиля и установлением нового рекорда, является только непосредственный контакт с дорогой, говорит технический специалист Shina.Guide, поэтому шины в последнее время переживают быстрый эволюционный процесс, чтобы максимально соответствовать запросам производителей и постоянно возрастающим характеристикам новых суперкаров.
Компания Michelin уже разрабатывала для Koenigsegg и Bugatti шины, способные выдерживать определенные скорости, и похоже, что французский производитель окажет посильную помощь Hennessey. Как сказал менеджер по продукции компании Michelin Эрик Шмеддинг (Eric Schmedding), постоянно совершенствующие свои шины разработчики бренда готовятся в самом скором времени постучать в дверь со скоростью 300 миль в час и предоставить продукцию, способную выдерживать экстремальные нагрузки.
Источник: Shina.Guide
