31 августа в аэропорту Сейняйоки (Финляндия) был установлен новый мировой рекорд скорости для транспортного средства на двух колёсах. Известный гонщик-каскадёр Веса Кивимаки (Vesa Kivimäki) смог разогнать автомобиль до скорости 186,269 км/ч, чему поспособствовала высокотехнологичная продукция Nokian Tyres и команда механиков компании Vianor. Шины, которые устанавливались на автомобиль, были усилены при помощи технологии Aramid Sidewall.
При экстремальных скоростях роль шин выходит на передний план. Особенно в тех случаях, когда транспортное средство движется на двух колёсах и контакт с дорожным полотном обеспечивают всего лишь два контактных пятна, не превышающих по размеру ладонь. И чтобы установить новый рекорд, автомобиль необходимо было оборудовать очень прочными шинами. Технология компании Nokian под названием Aramid Sidewall позволяет значительно усиливать боковины покрышек, благодаря чему повышается их устойчивость к порезам и износу.
«При движении на двух колёсах, контакт с дорожной поверхностью обеспечивает боковина, поэтому нам пришлось пойти на ухищрения. К резиновой смеси боковин покрышек были мы добавили волокна арамида. Это укрепило боковые стенки и повысило их прочность на разрыв. Сочетание этой уникальной технологии и специальной структуры обеспечили возможность для установления нового рекорда», — сказал Матти Мори (Matti Morri), технический менеджер Nokian Tyres по обслуживанию клиентов.
Секрет технологии усиления боковин автошин заключается в использовании чрезвычайно прочных арамидных волокон, которые также применяются в авиационной и оборонной отраслях, отмечает технический специалист Shina.Guide. Эта технологическая инновация уже используется в последних моделях финского производителя для внедорожников: zLine SUV и Line SUV, Hakka Black SUV и Hakka Blue SUV, Weatherproof SUV и WR SUV 3, а также Hakkapeliitta 8 SUV и Hakkapeliitta R2 SUV.
«Страсть и творческое безумие, необходимые для установления мирового рекорда, также описывают и процесс разработки продукции Nokian Tyres. Нам крайне необходимо постоянно что-то попробовать и проверять наши пределы. Только это позволяет нам создавать безопасные и прочные шины», — уверен Матти Мори.
Команда механиков Vianor также участвовала в установлении нового мирового рекорда, заботясь об автомобиле и его шинах. Профессионалы сервиса быстро меняли шины и в режиме реального времени передавали водителю отчёты о состоянии автомобиля и его резиновой «обувки».
«Я и ранее делал попытки побить рекорд самого быстрого автомобиля на двух колёсах, однако они так и не увенчались успехом. Однако со временем я понял, что ключ к рекордной скорости – это шины с исключительной прочностью и долговечностью. Побить рекорд мне помогло сотрудничество с Nokian Tyres и Vianor», — сказал новый рекордсмен Веса Кивамаки.
Новый рекорд скорости был установлен в соответствии с правилами, определёнными в Книге рекордов Гиннеса, согласно которым использовался не прототип, специально изготовленный для данной цели, а автомобиль серийного производства.
В течение одного часа автомобиль должен был проехать через расположенные на расстоянии ста метров друг от друга ворота измерения скорости в обоих направлениях. Мировой рекорд — среднее значение этих двух измерений. Фиксация рекорда проводилась на взлётно-посадочной полосе аэропорта Сейняйоки, шириной 50 метров и длиной 2 км.
Предыдущий рекорд продержался с 1997 года, когда шведский пилот-каскадёр Горан Элиасон на двух колёсах проехался со скоростью 181,25 км/ч.
Источник: Shina.Guide
