Для шинников апрель — традиционно жаркая пора, поскольку ещё до прихода мая, означающего конец сезона, необходимо по максимуму освободить свои склады, а автовладельцам переобуть наконец-таки свои автомобили.
Но апрель 2020-го стал был холодным не только в плане температуры: вслед за аномально тёплой зимой и провальным зимним сезоном, пришла другая беда — пандемия коронавируса и карантинные меры, затормозившие всю экономику.
Производителям шин пришлось временно приостанавливать производственные процессы, не только для того, уберечь здоровье работников, но и чтобы скорректировать буквально рухнувший спрос на шины. Компании, занимающиеся торговлей автошинами и СТО столкнулись сначала с ограничениями на работу, которые спустя непродолжительное время были смягчены.
Из-за пандемии коронавируса были перенесены на следующий год отраслевые выставки, вследствие чего производители перешли в онлайн, чтобы хоть таким образом провести запланированные презентации новых моделей.
Наиболее положительным во всём этом, наверное, можно считать появившееся свободное время, которое, к примеру, владельцы транспортных средств смогут потратить на неспешный и более глубокий выбор нового комплекта «автообуви». С послаблением карантинных мер шинники столкнутся с отложенным спросом. Читать далее Главное за месяц (04/2020)