Michelin разработала специальные шины для новой Audi R8. Покрышки с маркировкой «RO1» на боковине созданы на основе модели ультравысокой производительности Michelin Pilot Sport Cup 2.
Требования автоконцерна Audi стали реальным технологическим вызовом для компании Michelin. Инженеры завода-изготовителя автомобиля из Ингольштадта потребовали обеспечить очень высокий уровень сцепления на сухой дорожной поверхности без каких-либо компромиссов в безопасности на мокром покрытии.
Французская Michelin приняла вызов и выдала на гора специальную версию автошины Michelin Pilot Sport Cup 2 RO1 с «двухкомпаундным» протектором, который вносит огромный вклад в усиление тягово-сцепных свойств и точность управления.
Помимо первоклассного сцепления на сухой и мокрой трассе шины Michelin PSC2 RO1 также обеспечивают отличный баланс между передними и задними колёсами, особенно в фазе бокового ускорения, а также непревзойдённую манёвренность, характеризующуюся минимальным временем реакций на рулевые команды.
Чтобы достичь таких результатов ИТР-команде компании Michelin пришлось работать очень быстро, целенаправленно и эффективно: между получением исходных технических требований и выходом готовой продукции прошло всего лишь 15 месяцев, в течение которых также успели провести ряд испытательных мероприятий на устойчивость и скорость во влажных условиях. Тестовые испытания прошли на гоночных трассах немецкого Нюрбургринга, французского Ladoux и испанского полигона IDIADA.
Комплектоваться новые Audi R8 будут шинами Michelin PSC2 RO1 в следующих размерах: 245/30 ZR20 на передней оси и 305/30 ZR20 — на задней.
Источник: Shina.Guide
