Фрикционная новинка Continental WinterContactSI предназначена для легковых автомобилей, микроавтобусов и транспортных средств класса CUV. На шинном рынке, пока что только американского, она появится осенью 2015 года.
«Применение в новой модели WinterContactSI нашей фирменной запатентованной технологии PolarPlus+ обеспечит автовладельцам исключительную власть над дорожной ситуацией в любых зимних условиях, — поделился соображениями Трэвис Роффлер (Travis Roffler), директор по маркетингу американского подразделения Continental. — Зима может вам устроить дорожные ловушки в виде льда, снега и слякоти, однако Winter Contact SI без всяких условий обеспечит необходимое сцепление для преодоления любого из этих не очень приятных сюрпризов. В сочетании с системой проверки балансировки, эта модель обещает стать отличным выбором для потребителей».
PolarPlus+ — технология Continental, которая позволяет резиновой смеси оставаться гибкой при очень низких температурах, что можно отметить как настоящий прорыв, способный облегчить жизнь автовладельцев, проживающих в странах, где температура зимой опускается ниже 40 градусов по Цельсию.
Другими отличительными признаками шины Continental WinterContact SI, пришедшей на смену модели Continental ExtremeWinterContact, являются:
- повышенное процентное содержание силики в составе резиновой смеси. Помогает улучшить сцепление на мокрых, заснеженных и обледенелых дорогах;
- тяговые канавки. Увеличивают количество режущих кромок на поверхности протектора, благодаря чему значительно улучшается сцепление;
- индикативная система параметров развала/схождения. Оповещает водителя о неправильной эксплуатации шин.
В сравнении с предшественницей шины WinterContact SI в показателях на льду, снегу, мокрой и сухой дороге чувствуют себя более уверенно. Также они имеют меньшее сопротивление качению и меньше шумят.
Новинка от «Континентал» будет доступна в 22-х XL-размерах, начиная от 195/65 R15 95T и до 245/50 R20 106H.
Источник: Shina.Guide
