Технология аэроакустической симуляции Yokohama Rubber получила награду

Японский шинный производитель Yokohama работает с государственными органами по созданию новых технологий для снижения шума шин. Исследование компании под названием «Сбор и высокоточный анализ данных для создания «тихих» шин следующего поколения» как лучший научно-исследовательский проект для общего использования, проведенный с использованием высокопроизводительной вычислительной системы HPCI (аббр. от High Performance Computing Infrastructure), было отмечено наградой RIST.

acoustics-around-rolling-tyre


Исследование Yokohama Rubber было проведено в сотрудничестве с ISAS (аббр. от Institute of Space and Astronautical Science) - Институтом космических исследований и астронавтики, одним из структурных подразделений Японского агентства аэрокосмических исследований JAXA (аббр. от Japan Aerospace Exploration Agency), при поддержке японского MEXT (аббр. от Ministry of Education, Culture, Sports, Science and Technology) - министерства образования, культуры, спорта, науки и технологии.

О присуждении награды было объявлено 21 октября 2016 года на третьем отчётном совещании по системе HPCI, включающей в себя суперкомпьютер «K». Эта система представляет собой инновационную вычислительную среду, отмечает технический специалист Shina.Guide, которая посредством высокоскоростного соединения объединяет суперкомпьютер «K» с компьютерами университетов и научно-исследовательских институтов по всей Японии.

Приводит в действие систему HPCi исследовательская некоммерческая организация по информационной науке и технике RIST (аббр. от Research Organization for Information Science and Technology). Она же ежегодно вручает свои награды тем научно-исследовательским проектам, которые при помощи системы HPCi достигли выдающихся результатов.

В этом году награды RIST получили девять научно-исследовательских проектов, отобранных из 134 кандидатов. В проекте Yokohama- JAXA/ISAS использовалась технология аэроакустического моделирования, представленная впервые в 2014 году. Она наглядно демонстрирует влияние изменения ширины и глубины канавок протектора на акустические волны (шум), генерируемые катящейся шиной. Расчеты огромных объёмов данных проекта были сделаны на суперкомпьютере кибернаучного центра университета Тохоку (SX-ACE).

Достигнутый в рамках данного проекта прогресс указывает на возможность разработки шин с низким уровнем шума следующего поколения. Награда RIST – это признание пригодности применения системы HPCi, обеспечивающей большие возможности по проведению систематического и надежного анализа, который непосредственно будет способствовать разработке новых конструкций шин.

Марта Шангина
Источник: Shina.Guide
tyrepress-logo

Похожие новости:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *