Чёрная полоса для финского шинного производителя Nokian похоже не собирается заканчиваться. Ещё не улеглись страсти по манипуляциям с шинами для независимых тестов, как успел созреть ещё один скандал.
Финский информационный портал Aamulehti обвинил Nokian в том, что шины, предназначенные для стран Северной и Центральной Европы, производились из одной и той же резиновой смеси, хотя с оглядкой на различия в погодных условиях рецептура компаундов должна быть разной. В Nokian, естественно, все обвинения отвергают.
По данным Aamulehti, тесты, проведенные для десятков продукции Nokian российского производства (напомним, что финны владеют заводом во Всеволожске), показали, что по меньшей мере с 2010 по 2013 год шины для стран Северной и Центральной Европы изготавливались по одинаковой рецептуре.
Таким образом выходит, что Nokian Tyres извлекала значительные экономические выгоды, отмечает технический специалист Shina.Guide, ведь потребитель готов платить на сотни евро больше, лишь бы его шины были адаптированы у погодным условиям именно его региона проживания.
К примеру, модели zLine и Hakka Black имеют различные маркетинговые названия, в то время как резиновая смесь протектора одинакова, да и дизайн протектора идентичен. А вот по стоимости «чёрная хакка» продавалась дороже на 225 евро за комплект.
В годовом отчёте Nokian Tyres за 2012 говорится, что летние шины Hakka Black обеспечивают отличную производительность в условиях северного лета, а летняя модель zLine является специальной разработкой для стран Центральной Европы. Отчёт за 2014 год снова подтверждает, что шины Nokian zLine соответствуют требованиям центрально-европейского рынка.
Несмотря на эту информацию о продуктах, несколько дилеров решили разбавить финский рынок шинами zLine, приобретенными в Центральной Европе. Изучив их коммерческое предложение, журналисты Aamulehti выяснили, что покрышки Hakka Black на протяжении нескольких лет реализовывались по более высоким ценам.
Так, на основании прайс-листов 2013 года было установлено, что комплект из четырёх шин Hakka Black превышал по стоимости примерно на 30%. Разница в цене значительна, даже если учесть годовую гарантию.
Эта история продолжается и по сей день. В сентябре 2016 года на рынке Финляндии комплект шин Nolian Hakka Black в размере 205/50 R16 (729 €) продаются более чем на 250 евро дороже комплекта Nokian zLine (477 €). На британском eBay разница в цене ещё больше. На нём комплект zLine можно приобрести за 380 €.
Одинаковые составы резиновой смеси использовались не только в обозначенных моделях. Как утверждается в статье на портале Aamulehti, по одному рецепту штамповались также модели Nokian Line и Nokian Hakka Blue. Та же рецептура нашла применение и в шинах Nokian Hakka H, Nokian Nordman различных моделей, Nokian H и Nokian i3.
Между делом выяснилось, что с веб-страниц компании Nokian Tyres испарилась информация о различиях между шинами. История сайта nokianrenkaat.fi показывает, что ещё осенью 2015 года на страницах летних моделей Hakka были пометки о том, что они созданы специально для работы в условиях Севера. Однако сейчас эти уточняющие данные отсутствуют, а на сайте компании добавлен текст, в котором говорится, что «в прошлом, в течение некоторого времени, в различных линейках продукции мог использоваться один и тот же состав резиновой смеси протектора».
Пока ещё президент и главный исполнительный директор компании Nokian Ари Лехторанта (Ari Lehtoranta) комментировать обвинения отказался. А вот Антти-Юсси Тяхтинен (Antti-Jussi Tahtinen), директор Nokian по маркетингу, написал письмо Aamulehti, в котором официально заявил, что шинный производитель никогда предоставлял ложную информацию о своей продукции, модели zLine и Hakka Black изготавливаются по совершенно разной рецептуре, правда с 2014 года, а один и тот же компаунд всё-таки может иногда использоваться в производстве другой модели, но при условии, что докажет свою эффективность.
Что касается цен, то здесь Антти-Юсси подчеркнул, что определяющим фактором в этом вопросе являются рынок, результаты независимых тестов и ряд прочих факторов, добавив также, что шины в странах Скандинавии всегда стоили дороже, чем в Центральной Европе. И это касается не только шинной продукции, а и товаров продовольственного назначения.
В общем, пока что в Nokian Tyres отвергают всяческие инсинуации журналистов финского издания, утверждая, что на самом деле компания «белая и пушистая».
Компания Nokian Tyres основательно засветилась в истории тега «скандалы» на Shina Guide. Предчувствуя, что скандальные истории производителя могут ещё не раз появится в ленте новостей, мы добавили отдельную страницу «скандалы Nokian Tyres», на которой собраны все подобные истории, включая предисторию и продолжение этой.
Источник: Shina.Guide
Вот бы еше понять чем в принципе рецепты отличаются друг от друга. Скажем, чем хакка блю отличается от хакка блэк. А вообще, использовать шины Нокиан это дурной вкус на фоне всех этих скандалов.