Взять Европу на абордаж: General Tire запускает всесезонку Altimax A/S 365

Altimax A/S 365 – новая всесезонная модель, с которой торговая марка General Tire намерена штурмовать европейский рынок. Дочерний бренд Continental свой последний продукт, который готовится к поступлению в продажу, оснастил хорошей комбинацией эксплуатационных характеристик, обеспечивающих безопасность вождения как летом, так и зимой.

Шины General Tire Altimax A/S 365
Шины General Tire Altimax A/S 365

При разработке шины General Tire Altimax A/S 365 инженеры остановились на сочетании элементов, заимствованных у летних и зимних шин, отмечает технический специалист Shina.Guide. Крупные блоки в плечевой зоне гарантируют эффективный разгон и хорошее сцепление при торможении. Широкие окружные и боковые канавки обеспечивают возможность быстрой эвакуации воды из зоны контакта во влажных условиях вождения.

Для обеспечения безопасности в зимний период разработчики центральную часть протектора новых шин Altimax A/S 365 снабдили V-образным дизайном и синусоидальными ламелями, образующими большое количество активных цепляющих кромок. Таким образом, всесезонные шины General Tire могут поддерживать необходимое сцепление при торможении, а также спокойно передвигаться по слякоти, типичной для зимних дорожных условий.

Равномерное распределение ламелей на поверхности блоков протектора помогает шине сохранять свою жёсткость, а также способствует предотвращению неравномерного износа и обеспечению длительного пробега.

Шины General Tire Altimax A/S 365 будут выпускаться в 26 различных размерах для колёсных дисков от 14 до 17 дюймов. В зависимости от размера шины рассчитаны на скорости от 190 до 240 км/ ч. В дополнение к символу M+S, обязательному для авторезины, предназначенной для зимнего использования, шины Altimax A/S 365 также помечены пиктограммой снежинки на фоне горы с тремя пиками, удостоверяющей в безопасности их характеристик в зимних условиях.

Что касается европейского стандарта, то рейтинги модели Altimax A/S 365 колеблются между «F» и «C» за сопротивления качению, а также «Е» и «С» за сцепление с мокрой дорогой.

Марта Шангина
Источник: Shina.Guide
pneusnews-logo

Похожие новости:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *