Немецкий журнал «Promobil» (с упором на автомобили для кемпинга и аксессуаров для них) испытал пять комплектов летних автошин в размере 235/65 R16C. Испытания легкогрузовой авторезины в различных сухих и влажных условиях проводились на тестовом полигоне Contidrom, принадлежащем компании Continental.
Победительницей по результатам всех заездов была признана шина Pirelli Carrier Camper. Родные стены покрышке Continental Van Contact 200 не помогли, однако она смогла завоевать «настоятельную рекомендацию» экспертов и подняться на вторую ступень пьедестала почёта.
Шины Pirelli Carrier Camper, по мнению испытателей «Promobil», обеспечивают высокую производительность в любых погодных условиях. Тестеры отметили очень короткий тормозной путь модели и первоклассное сцепление на мокром асфальте, что, безусловно, является гарантом высокой степени безопасности водителя. На сухой трассе итальянка также хороша. Отличные характеристики торможения и высокий уровень сцепления по достоинству были оценены экспертной группой.
Модели Continental Van Contact 200 тестеры также выразили свой респект, выдав «настоятельную рекомендацию». Шина отлично противостоит аквапланированию и позволяет «безболезненно» маневрировать на мокром асфальте. В то же время эксперты подчеркнули, что тормозные способности «Конти» могли бы быть и несколько лучше, учитывая рейтинг «А» за сцепление на мокром асфальте согласно европейской маркировке шин. На сухой дороге к данной авторезине никаких претензий не было, короткий тормозной путь и отличная манёвренность при прохождении поворотов сказали сами за себя.
Nokian cLine Cargo и Goodyear Cargo Marathon по результатам всех заездов получили «рекомендации» Promobil. Финская шина с прогнозируемым поведением на мокрой трассе обеспечивает очень хорошую сопротивляемость аквапланированию. Однако и здесь дотошные тестеры выразили своё недовольство тормозными способностями шины, имеющей, так же как и Continental, рейтинг «А» за сцепление во влажных условиях.
Модель Goodyear Cargo Marathon финишировала четвёртой из-за относительно высокого сопротивления качению и невыразительной способности сопротивляться аквапланингу. Тем не менее, на сухом асфальте она отлично тормозит и позволяет без проблем проходить повороты.
Последнее место в тесте досталось GT Radial Maxmiler Pro. Её слабые стороны проявились в основном в тестах на комфортность и в измерениях дорожного шума. Кроме того, не понравились экспертам и поперечные сцепные характеристики модели, поэтому шина была удостоена лишь «условной рекомендации».
Источник: Shina.Guide
Похожие новости:
- Групповой иск о ценовом сговоре подан против шести производителей шин
- Компания Pirelli продолжит работу в РФ и перенесет часть производства в Европу
- Nokian Tyres продаст своё производство в РФ
- Nokian Tyres начинает выход из РФ
- Суд первой инстанции снял обвинения, выдвинутые против руководства Nokian Tyres
- Французские работники Goodyear начали забастовку