BMW 7-й серии «обуют» в UHP-шины Hankook

Баварский концерн BMW AG в качестве заводской комплектации для новых автомобилей BMW 7-й серии выбрал премиальные UHP-шины в версии RunFlat: летние Hankook Ventus S1 evo2 и зимние Hankook Winter i*cept evo.

Hankook-Winter-icept-evo
Летняя «обувь» Hankook Ventus S1 evo2 для люксовых автомобилей предусмотрена в двух типоразмерах: для передней оси 245/50 R18Y *RSC (Runflat Safety Component), для задней — 275/40 R19Y *RSC. Для зимних условий эксплуатации выбраны шины Hankook Winter i*cept evo в размере 245/50 R18Н *RSC. Обе модели разрабатывались инженерами европейского технологического центра Hankook (Германия, Ганновер), а на завод BMW шины поставляются непосредственно с завода Hankook, расположенного в Венгрии.

Hankook K117 Ventus S1 evo2 RSC
Hankook K117 Ventus S1 evo2 RSC

Седан 7-й серии стал седьмой моделью BMW Group, которая будет оснащена шинами Hankook, отмечает технический специалист Shina.Guide. До этого авторезиной южно-корейского шинодела комплектовались модели Mini, BMW 1, 2, 3, 4, 5-й серий и X5. Производитель заявляет, что последняя сделка стала «важной вехой» в глобальной экспансии в автомобильный премиум-сегмент, так как это первый раз, когда Hankook будет поставлять как летние, так и зимние шины в качестве заводской комплектации автомобилей BMW Group.

«Мы гордимся тем, что для новых роскошных автомобилей BMW 7-й серии поставляем не только наши флагманские UHP-шины, но и зимние шины, выполненные по технологии Run-Flat», -сказал Хо-Юл Пэ (Ho-Youl Pae), руководитель Hankook Tire Europe.

Во время интенсивной фазы испытаний шины обеспечили высокий уровень ездового комфорта, сохранив при этом своеобразные динамические характеристики вождения. Шины Hankook соответствуют самым высоким требованиям к производительности на сухом и мокром дорожном покрытии, а также топливной экономичности. При этом они отличаются низким уровнем шума.

Hankook W310 Winter i*Cept evo RSC
Hankook W310 Winter i*Cept evo RSC

«Отличная управляемость и комфорт должны были сочетаться с исключительными сцепными свойствами на мокрой дороге и снегу, — объясняет Клаус Краузе (Klaus Krause), глава ганноверского европейского технологического центра (ETC) Hankook Tire, в котором разрабатывались шины для BMW Group. — Это потребовало не только разработки специальной резиновой смеси протектора, но и поиска принципиально нового баланса между дизайном протектора, внутренней конструкции и свойствами резинового компаунда».

Зимние шины ультравысокой производительности Hankook W310 Winter i*Cept evo в размере 245/50 R18Н *RSC были разработаны для обеспечения высочайшей производительности в самое холодное время года, особенно в условиях зим центральной и западной Европы. Недавно модель «W310» была удостоена всемирно известной премии Red Dot Design.

В настоящее время около пятидесяти инженеров и техников европейского технического центра Hankook разрабатывают индивидуальные шинные решения для европейских автопроизводителей.

Марта Шангина
Источник: Shina.Guide
hankook-logo

Похожие новости:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *