Новинки
Continental
Примерно через три года как Continental начал производить шины EcoContact 6 (осени 2018 года) в модельном ряду производителя появился ещё еще один вариант модели — EcoContact 6 Q. Последний благодаря оптимизированному дизайну профиля характеризуется низким уровнем шума, не влияя при этом на другие аспекты производительности. Похоже, что подобным образом Continental поступит и с новинкой предстоящего летнего сезона EcoContact 7, поскольку уже достоверно известно о выходе EcoContact 7 S — более спортивной версии модели.
В отличие от EcoContact 6 и EcoContat 6 Q, новые модели, обе из которых имеют логотип EV-Compatible на боковинах, имеют одинаковый дизайн профиля.
Prinx и Fortune
Китайская Prinx Chenshan на североамериканском рынке расширяет ассортиментное предложение своих брендов Prinx и Fortune. Акцент сделан на всепогодное использование. Модели Prinx HiSeason 4S HS1 и Fortune ClimaFlex 4S FSR402 представляют класс туринг и рассчитаны на длительную эксплуатацию владельцами кроссоверов. Гарантийный пробег обеих новинок превышает 10000 км.
Новый бренд шин
Attar
На Саранском шинном заводе, Казахстан, «Татнефтью» налажен выпуск шин Attar (кони, в переводе с казахского). После выхода предприятия на полную мощность он сможет изготавливать около 500000 TBR-шин и 3 млн легковых шин в год. Отмечается, что шины Attar будут продаваться не только на домашнем рынке, но и поставляться на экспорт.
Награды
Falken Azenis RS820
Впервые анонсированные летом, а затем выпущенные на рынок осенью 2023 года, шины класса U-UHP Falken Azenis RS820 могут получить титул «Шина года» на церемонии вручения наград Tire Technology International Awards на выставке Tire Technology Expo в Ганновере, которая пройдёт 19-21 марта.
Стоит отметить, технический специалист Shina Guide, что производитель этих шин, компания Sumitomo Rubber Industries (SRI), будет представлена ещё в двух номинациях: «Экологические достижения года – Производство» за использование водорода и солнечной энергии при изготовлении шин и «Революция года в области исследований и разработок» за технологию внутреннего генерирования энергии в шинах — решение, которое генерирует электрическую энергию за счёт вращения шин и передает её к периферийным датчикам шин.
Технологии
Sumitomo
Sumitomo использует аэродинамическое моделирование шин для минимизации их сопротивления качению. Компания разрабатывает форму шин, которая оптимизирует аэродинамические характеристики и снижает потребление топлива (электричества) транспортными средствами. Компания разработала систему искусственного интеллекта для визуализации воздушного потока вокруг шины работающего автомобиля. Sumitomo ожидает, что шина для электромобилей следующего поколения, созданная в результате этой работы, будет выпущена в 2027 году.
Заводская комплектация
Hankook для Hino
Hino Trucks и Hino Canada (предприятия Hino Motors, дочерней структуры корпорации Toyota) выбрали TBR-шины Hankook в качестве оригинального оборудования для рынков США и Канады. На среднетоннажных грузовиках серии L будут использоваться шины Hankook AH37 для региональной эксплуатации и дальнемагистральные шины Hankook DL11.
Pirelli для Aito
Шины Pirelli P Zero с технологией Elect и системой шумоподавления PNCS омологированы для панорамного Aito Wenjie M9 (интеллектуального флагманского внедорожника компании Dongfeng). В стандартную комплектацию новых автомобилей входят 21- дюймовые шины Pirelli P Zero в размерах 265/45 и 285/45, а также 265/40 и 285/45 (для передней и задней осей соответственно).
Заводы
ZC Rubber построит новый завод в Мексике
ZC Rubber со штаб-квартирой в Ханчжоу, Китай, обнародовала планы строительства нового завода в Мексике. Компания откроет предприятие в Сальтильо, Мексика, площадью около 600000 кв.м. Расположение будущего завода в 250 километрах от границы США будут способствовать полному удовлетворению потребностей как мексиканского, так и североамериканского рынков. Особое внимание на заводе будет уделено экологической устойчивости, энергоэффективности, высокой автоматизации и общей операционной эффективности. Если план будет реализован, строительство объекта будет завершено в течение 12 месяцев.
Wanli расширяет базу по производству шин в Гуанчжоу
В начале 2024 года Wanli Tire начала реализацию первой части проекта третьей фазы на своём шинном заводе в Гуанчжоу, Китай. Для этого производителю пришлось инвестировать 1,086 млрд юаней. Согласно плану, завод увеличит мощности еще на 6 млн шин, чтобы достичь целевого показателя в 12 миллионов шин в конце третьего этапа проекта.
В рамках проекта расширения пробное производство планируется начать в январе 2025 года. Производственная база Wanli в Гуанчжоу в настоящее время может производить 24 млн шин в год и уже в 2025 году сможет выпускать 30 млн шин.
Continental инвестирует 13 млн евро
Continental инвестирует около 13 млн евро в течение следующих трёх лет в расширение своего бизнеса по производству специальных шин на Шри-Ланке. За счет дальнейшего расширения местных предпроизводственных мощностей завод Continental в Калатуре в будущем сможет самостоятельно производить шины для погрузочно-разгрузочных работ.
Bridgestone инвестирует в завод Bulldog Bandag
Bridgestone инвестирует в свой завод по восстановлению протекторов Bulldog в Великобритании, чтобы еще больше увеличить местные производственные мощности для линии восстановления протекторов Bandag Hotread. В будущем установка Bulldog с холодным и горячим восстановлением протектора сможет производить полную линейку из 17 запланированных шин Bandag Hotread с горячим восстановлением протектора, восемь из которых в настоящее время доступны на британском рынке. Эта линейка рассматривается как «зеркальное отражение флагманских шин Bridgestone».
Финансовая отчётность
Sailun получает финансовую выгоду от нескольких эффектов
Ответственные лица Sailun ожидают чрезвычайно успешного завершения 2023 финансового года. Как указано в текущем прогнозе на 2023 финансовый год, окончательный отчёт по которому ещё не доступен, ожидается профицит в размере 3 млрд юаней (около 400 млн евро), что будет соответствовать увеличению более чем на 130%. В частности, положительное влияние здесь окажет четвертый квартал, поскольку профицит за первые три квартала составил 2,025 млрд юаней. Такое позитивное развитие было обусловлено восстановлением внутреннего рынка шин, снижением эффекта товарных запасов за рубежом и увеличением спроса на высокорентабельные спецшины Sailun. Последнее также окажет влияние на годовой объём продаж, который в конце первых трёх кварталов уже составил 19 мдрд юаней (2,47 мдрд евро), что на 13,7% выше аналогичного периода 2022 года.
С миру по нитке
Continental отмечает юбилей AIBA в миллион поездок
С момента открытия AIBA (автоматического внутреннего анализатора торможения) на испытательном полигоне «Контидром» в 2012 году концерн Continental провёл более миллиона поездок на своём полностью автоматизированном испытательном стенде для испытаний шин на торможение, разгоняя транспортные средства на скорости до 120 км/час для оценки эффективности шин в различных условиях. Ускорению способствует электромагнитный линейный привод, заимствованный из технологии американских горок.
Начинаются работы на заводе совместного предприятия Enviro & Antin
Муниципалитет Уддевалла в Швеции разрешил компании Scandian Enviro Systems (Enviro) приступить к строительству нового совместного предприятия по переработке отработанных шин. Это разрешение было получено после того, как Enviro, Antin Infrastructure Partners и Michelin приняли окончательное решение об инвестициях в проект 7 февраля. Получив все необходимые экологические и строительные разрешения, Enviro планирует начать строительство в первом квартале 2024 года и ввести в эксплуатацию уже к 2025 году.
К слову, с СП уже подписала соглашение о закупке переработанного технического углерода компания Nokian. Ожидается, что поставки начнутся в 2026 году.
Групповой иск о ценовом сговоре подан против шести производителей шин
На фоне внезапных проверок Европейской Комиссией собственности шинных компаний из-за опасений, что они «могли нарушать антимонопольные правила ЕС, которые запрещают картели и ограничительную деловую практику (статья 101 Договора о Функционировании Европейского Союза)», Continental, Michelin, Nokian, Goodyear, Pirelli, Bridgestone и ещё около 100 неназванных ответчиков были обвинены в нарушении федерального антимонопольного законодательства США в рамках предполагаемой схемы установления цен. Подробности.
Группа компаний Sailun присоединилась к SBTi
Sailun Group в последнее время присоединилась к нескольким организациям и инициативам, посвященным добрым делам. Компания подтверждает, что теперь она является членом инициативы Science Based Targets (SBTi). Недавно компания также стала первым китайским производителем шин, присоединившимся к Глобальному договору ООН.
Yokohama принимает участие в SBTi
Yokohama представила письмо с обязательствами в рамках Инициативы по научным целям (SBTi), что стало первым шагом на пути к подтверждению научно обоснованных целей (SBT) по сокращению выбросов парниковых газов в соответствии со стандартами, установленными Парижским соглашением.
Goodyear обязали выплатить задолженность работникам мексиканского завода
Власти США заявили, что более 1300 рабочих и бывших сотрудников завода Goodyear Tire & Rubber в Мексике получат 4,2 млн долларов в виде задолженности по заработной плате в рамках плана посредничества в трудовых правах.
Посредничество, объявленное Министерством труда, стало результатом расследования в рамках механизма быстрого реагирования Соглашения США-Мексики-Канады (USMCA) на заводе Goodyear в Сан-Луис-Потоси. USMCA — это торговый пакт, подписанный тремя странами в 2020 году.
В рамках этого плана правительства США и Мексики договорились помочь работникам фабрики, которые получали более низкую заработную плату и льготы, чем им полагалось по закону. Зарплата для многих рабочих составляла в среднем около 22 долларов в день.
Pirelli снова вошла в 1% лучших компаний» по устойчивому развитию
В этом году Pirelli снова подтверждает себя среди лучших компаний мира в области устойчивого развития, получив квалификацию «Top 1%» — единственную в секторе автокомпонентов на мировом уровне — высшее признание в Ежегоднике устойчивого развития 2024, опубликованном S&P. Глобальный после изучения профиля устойчивого развития 9400 компаний.
Результат соответствует баллу, полученному Pirelli в оценке корпоративной устойчивости за 2023 год для индексов устойчивого развития Dow Jones компании S&P Global, где компания заняла первое место в секторах автокомпонентов и автомобильной промышленности индексов устойчивого развития Dow Jones в мире и Европе с оценкой 84 пункта (пересмотрено с первоначальных 83).
Источник: Shina.Guide