Дайджест недели (3923)

Дайджест событий шинного мира, произошедших на 39-й неделе (c 25 сентября по 1 октября) 2023-го года

Новинки

Matrax представит новые модели шин на выставке SEMA

Matrax Tyres, основанная два года назад португальской Grupo Alves Bandeira, теперь стремится получить «конфиденциально ожидаемое присутствие на рынке США». Компания использует своё присутствие на выставке SEMA в Лас-Вегасе (3-4 ноября) для демонстрации шин четырёх совершенно новых моделей — Matrax Urcola+ для сегмента UHP, Matrax Romero класса HP, Matrax Navarra для внедорожников и 4×4, а также Colmenar для легкогрузовых автомобилей.

Все новинки будут представлены в форматах прототипов.

Параллельно с тем в ОАЭ компания продвигает и другие модели, доселе неизвестные в Европе: Matrax Camarga, Matrax Miurra, Matrax Gama, Matrax Atenco, Matrax Alba.

Inter-Sprint представляет новые всесезонные шины Roadhog

Голландский оптовик Inter-Sprint расширил ассортиментное предложение собственного частного бренда Roadhog всесезонными шинами RGAS02 и RGASV02. Обе модели имеют пиктограмму 3PMSF, которая юридически идентифицирует их как зимние шины.

Слева направо: Roadhog RGAS02, Roadhog RGASV02, Delinte AW6 и Delinte AW6 Van

Четыре новинки Sentury

Sentury Seasonsdragon 2, Seasonsdragon 2 Van, Delinte AW6 и Delinte AW6 Van. Сразу четыре новинки презентовала европейским автомобилистам китайская Sentury. Модели, вышедшие под основным брендом, можно использовать как на легковых автомобилях, так и на транспортных средствах классов CUV и SUV, включая самые быстрые и мощные. Семейство Seasonsdragon 2 выпускается в 76 размерах с посадочными диаметрами от 14 до 21 дюйма, в то время как легкогрузовые Seasonsdragon Van 2 доступны только в 10 вариантах от 195/70 R15 до 215/60 R17.

Шины Delinte AW6 с направленным дизайном протектора в модельном ряду заменят асимметричную зимнюю разработку AW5. В отношении Delinte AW6 Van производитель указывает на возможность её эксплуатации на достаточно больших скоростях и высокую грузоподъёмность при усиленной конструкции каркаса.

EnduRace RA 2 — грузовые шины нового поколения от Apollo

Apollo Tyres выпустила второе поколение всесезонных грузовых шин EnduRace RA. Они доступны в размере 315/70 для дисков диаметром 22.5 дюйма.

Apollo EnduRace RA 2

Разработанные в Европе Apollo EnduRace RA2 отличаются оптимизированным рисунком протектора с увеличенной площадью контакта, повышенной стойкостью к истиранию и высоким нагрузкам. Также, как отмечает технический специалист Shina Guide, на фоне предшествующей модели они характеризуются увеличенным в среднем на 5% пробегом и сниженным на 10 % сопротивлением качению.

Шины для бездорожья семейства Falken Wildpeak

Европейское отделение Falken расширяет свой портфель SUV-шин благодаря запуску модели Wildpeak R/T01 для пересеченной местности, вместе с которой теперь японский производитель может предложить шины для бездорожья любой сложности.

Falken Wildpeak R/T01

Новые Falken Wildpeak R/T01 будут доступны с первого квартала 2024 года, первоначально в девяти различных размерах – от 16 до 20 дюймов, и индексом скорости «Q».

Новые шины Laufenn LF95 для прицепов

Laufenn LF95 уже доступен на европейском рынке. Новые всесезонные шины для прицепов предназначены для региональных перевозок и широкого спектра дорожных условий.

Модель Laufenn LF95

«С LF95 мы удовлетворяем потребности малых и средних компаний, предлагая им шины с отличным соотношением цены и качества, обеспечивающие высокую топливную экономичность и долговечность», — утверждают президент по маркетинговой стратегии TBR-шин Hankook Tire Europe.

Заводская комплектация

Continental для Maserati

Компания Maserati выбрала шины Continental в качестве оригинального оборудования для своего внедорожника Grecale. 19-дюймовые шины Continental CrossContact LX Sport, а также 21-дюймовые шины CrossContact RX получили одобрение для модели во всем мире. Также одобрены 20-дюймовые шины Continental EcoContact 6.

Заводы

Linglong построит завод в Бразилии 

Linglong начала поставлять шины автопроизводителям в Бразилии ещё в 2021 году, теперь компания планирует разместить в стране один из пяти заводов, которые Linglong хочет иметь за пределами Китая. К слову, два из них уже работают: один в Таиланде, другой в Сербии, пара будет построена в Америке (в выигрышной позиции Бразилия и Мексика), а последний – очень даже возможно, что в ЕС. В Китае к 2030 году планируется ввести в эксплуатацию ещё семь заводов Linglong, и в общем в стране их будет двенадцать.

На индийском заводе Apollo возобновляется производство шин

Завод Apollo по производству OTR-шин в Лимде, Индия, полностью возобновил работу после завершения забастовки, устроенной сотрудниками предприятия по поводу продления долгосрочного мирового соглашения.

В Камеруне появится шинный завод

Neptune Holding Company, камерунское предприятие, возглавляет тендер на строительство первого в стране шинного завода в Бомоно, недалеко от города Дуала. Проект Cameroon Tyres Factory (CTF), как известно, предполагает создание нескольких тысяч рабочих мест совместно с Black Donuts.

Завершена вторая фаза строительства завода Huayi Thai в Таиланде

Первая шина сошла с производственной линии второй очереди завода в Таиланде, которым управляет компания Huayi, владеющая брендом Double Coin. При полной загрузке годовая производственная мощность фабрики Huayi в Таиланде составит 1,5 миллиона шин.

С миру по нитке

«Название другое, но шины те же»

По словам Андрея Пантюхова, который до прошлого года возглавлял бизнес-направление Nokian в России и Азии, шины, произведенные на бывшем заводе финнов в России, с технической точки зрения «точно такие же», как и те, которые производятся непосредственно Nokian Tyres. Пантюхов, ныне уже генеральный директор принадлежащей «Татнефти» компании Ikon Tyres, утверждает, что «единственная разница — это имя».

Michelin завершает приобретение Flex Composite Group

Michelin завершила приобретение Flex Composite Group в соответствии с условиями, объявленными 19 июня 2023 года. Таким образом Michelin и FCG создали лидера в области производства высокотехнологичных тканей и плёнок. Данное приобретение является частью стратегии Michelin in Motion 2030 и, как говорят, знаменует собой «значительный шаг вперед в развитии деятельности группы в области полимерных композитов».

Petlas примет участие в выставке Automechanika Dubai 2023

Petlas покажет свою новейшую линейку шин на мероприятии Automechanika 2023 (со 2 по 4 октября). По словам директора по международным продажам и маркетингу компании «в Petlas каждая шина рассказывает историю, отражает преданность производителя делу, а также демонстрирует страсть, которая движет Petlas».

Petlas SnowMaster 2 Sport — новинка предстоящего зимнего сезона

Barkley ищет европейских партнёров

Китайский владелец бренда Barkley ищет партнёров в Европе. Продукция, требующая европейских дистрибьюторов, включает грузовые, сельскохозяйственные, а также радиальные и диагональные OTR-шины.

Шины для электромобилей служат на 10000 километров меньше

Срок службы шин электромобилей в среднем на десять тысяч километров меньше, чем у шин для автомобилей с бензиновым или дизельным двигателем. У электромобиля первая замена шин производится в среднем через 28800 километров или 551 день, а у автомобиля с ДВС шины меняются в среднем через 38900 километров или 670 дней.

Это подсчитала британская Epyx, которая специализируется на «решениях электронной коммерции для автомобильного сектора». Данные о шинах поступают с платформы 1link Service Network, которую используют менеджеры автопарков и владельцы автомобилей с более чем четырьмя миллионами автомобилей суммарно. Ранее Epyx заявляла, что шины для электромобилей обычно намного дороже.

План строительства завода по переработке шин в Бельгии

Бельгийский стартап Risorce привлек 12,5 млн евро для финансирования завода по переработке шин в провинции Льеж. В Risorce надеются, что со временем смогут перерабатывать около половины всех автомобильных шин в Бельгии на местах. Первый завод будет построен в следующем году, а на полную мощность завод должен выйти в 2025 году.

По данным Recytyre, бельгийской организации, ответственной за координацию сбора использованных шин, в Бельгии ежегодно собирается более 5 млн автомобильных шин. Большая часть из них измельчается, а резиновые частицы отделяются от текстильных и металлических материалов, чтобы их можно было использовать в различных промышленных процессах, таких как производство спортивных полов, амортизирующих или звукоизоляционных материалов, уличной мебели и т.д.

Марта Шангина
Источник: Shina.Guide

Похожие новости:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *