Дайджест недели (2323)

Новинки

Bridgestone

Bridgestone представляет новые шины премиум-класса Dueler All-Terrain A/T002, которые были специально разработаны, чтобы дать водителям полноприводных автомобилей контроль над любой местностью, как на бездорожье, так и на дороге.

Эти шины сертифицированы по стандартам 3PMSF и M+S, что означает, что они подходят для зимних погодных условий. По сравнению со своей предшественницей, они обеспечивают не менее чем на 40% больший пробег.

Новые Bridgestone Dueler All-Terrain A/T002 доступны в 43 типоразмерах от 15 до 19 дюймов. Напомним, что в максимально доступном размере эти шины омологированы для нового кроссовера-суперкара Lamborghini Huracan Sterrato мощностью 602 л.с.

Также Bridgestone выпустила Blizzak Spike 3 — зимние шипованные шины для легковых автомобилей и внедорожников, предназначенные для обеспечения безопасности и контроля в экстремальных зимних условиях. Они были разработаны в Европейском центре исследований и разработок Bridgestone в Италии, и прошли испытания в самых суровых зимних условиях на испытательном полигоне Vidsel в Швеции, недалеко от полярного круга.

На рынках северных стран Европы шины Bridgestone Blizzak Spike 3 для легковых автомобилей и внедорожников появятся уже в июне 2023 года в 35 типоразмерах от 15 до 20 дюймов. Их ассортиментный ряд покрывает 74% всего рыночного спроса в сегменте шипованных шин для суровых зим в Европе.

Apollo

Индийская Apollo Tyres заявила о выходе на европейский рынок шин Vredestein Quatrac Pro+, предназначенных для круглогодичной эксплуатации на высокопроизводительных легковых автомобилях, в том числе класса SUV. Как заявляет производитель, эти шины, пришедшие на смену модели Quatrac Pro, устанавливают новые стандарты сцепления, долговечности и эффективности.

Quatrac Pro+ будут доступны по всей Европе с августа не менее чем в 108 различных размерах, подходящих для колёсных дисков от 17 до 22 дюймов.

Prinx

Prinx Chengshan (Shandong) Tire Co., Ltd объявила о выпуске совершенно новых всесезонных шин Prinx HiFleet HL1 для доставки «последней мили», которые были специально разработаны для коммерческих фургонов и легких грузовиков. Эти прочная шина, сертифицированные знаком 3-Peak Mountain Snowflake (3PMS), обеспечивают плавность хода, достойную управляемость и круглогодичное сцепление на сухих и мокрых дорогах даже в самую суровую погоду.

Высокая грузоподъёмность делает шины Prinx отличным выбором для автопарков.

Pirelli

Компания Pirelli Tire North America презентовала легковые шины P Zero AS Plus 3 — всесезонные шины со сверхвысокими характеристиками, разработанные специально для автомобилей премиум-класса, говорит технический специалист Shina Guide. Они доступны в 31 размере от 17 до 20 дюймов и подходят для установки на Ford Mustang, Genesis G80, BMW 3 серии и Mercedes Benz C-Class.

С совершенно новым рисунком протектора, компаундом и конструкцией новые Pirelli P Zero AS Plus 3 характеризуются гарантией на износ протектора в 80000 км, что делает их одними из лучших в своей категории.

Заводская комплектация

Yokohama для Mazda

Yokohama поставляет свои шины Geolandar X-CV в качестве оригинального оборудования (OE) для нового кроссовера Mazda CX-90, продажи которого стартовали в США в апреле 2023 года. CX-90, которые не продаются на домашнем рынке Yokohama, оснащаются шинами размера 265/55 R19 109V.

Yokohama для Toyota

Шины Yokohama BluEarth-GT AE51 устанавливаются на заводе-изготовителе электромобили-седаны bZ3, которые продаются в Китае компанией FAW Toyota. Размер шин 215/65 R16 98H и 225/50 R18 95V.

Технологии

Bridgestone начала производить масло и переработанный технический углерод путём пиролиза изношенных шин. Таким образом, среди прочего, получается бутадиен — сырьё, используемое при производстве синтетического каучука. Проект по пиролизу, процессу термического крекинга, является одним из двух научно-исследовательских проектов по разработке технологий химического производства бывших в употреблении шин.

Bridgestone вместе с рядом японских технических институтов хочет к 2030 году добиться крупномасштабного производства химических продуктов из отработанных шин, поэтому активизирует инициативы по достижению углеродной нейтральности и экономики замкнутого цикла по всей цепочке создания стоимости.

Заводы

Goodyear

Мексика приняла запрос Соединенных Штатов о рассмотрении предполагаемого нарушения коллективных трудовых прав на заводе Goodyear в центральном штате Сан-Луис-Потоси. Независимый профсоюз обратился к правительству США с ходатайством о возбуждении дела в соответствии с региональными правилами торговли, утверждая, что работникам было предложено меньше льгот, чем тем, которые доступны другим работникам «резинового» сектора в стране.

У министерства труда теперь есть 35 дней для расследования и принятия решения.

Wanli

С недавним объявлением китайской General Science and Technology о запуске своего завода в Сиануквиле другой китайский производитель шин, Wanli Tire, рассматривает возможность инвестирования в Камбоджу. Возможные инвестиции уже вызвали ажиотаж в деловых кругах страны.

Linglong

Только в феврале состоялось официальное открытие шинного завода Linglong в Зренянине, Сербия, как уже одно из немецких СМИ окрестил продукцию предприятия грязными шинами для Европы, что обусловлено предполагаемым пренебрежением экологическими и социальными правами при строительстве завода. И уже на этапе строительства завода это привлекло внимание общественности, в том числе Парламент ЕС.

Экологические группы и организации по защите прав человека осуждают, среди прочего, условия строительства завода, на котором первоначально будет производиться четыре, а затем 14 млн шин в год. Шины также покупают производители оригинального оборудования, такие как Volkswagen и Renault. Обвинения в статье Deutschlandfunk касаются, среди прочего, пожертвованной земли, бараков, в которых живут вьетнамские рабочие, сдавшие паспорта, незаконной государственной помощи, «тактики салями» при оценке воздействия на окружающую среду и закапывания мусора.

Giti Tire

Завод Giti Tire в США готовится вступить во вторую фазу своей эволюции, которая будет включать увеличение мощности и производство ключевых типоразмеров в нескольких популярных линиях. Он сосредоточится на премиальных продуктах GT Radial — Maxtour LX, Adventuro HT и Adventuro ATX (18, 19 и 20-дюймов) — и будет выпускать некоторые размеры шин, которые производились за границей. Кроме того, он по-прежнему будет штамповать 17-дюймовые шины.

С миру по нитке

Борьба за владение Pirelli продолжается

Битва за право собственности Pirelli до сих пор не решена. Производитель шин сообщил фондовой бирже, что запланированное назначение новых директоров в конце этого месяца не состоится. Данный вопрос в повестке дня встречи, назначенной на 31 июля.

На карту поставлена ​​роль китайской ChemChina. В 2015 году она приобрела контрольный пакет акций Pirelli, что вызвало сомнения, а не попадут ли технологии производства высококачественных шин в руки новых китайских конкурентов. Топ-менеджеру Марко Тронкетти Провера удалось хотя бы на время подавить эти волнения.

Но с тех пор ChemChina перешла во владение китайской Sinochem, государственной компании, на которую Пекин имеет растущее влияние. Pirelli, например, недавно заявили, что «о всех договоренностях, особенно с представителями итальянского правительства, необходимо сообщать и утверждать заранее».

Sinochem владеет 37,5% акций Pirelli, но тесно сотрудничает с итальянским инвестором Camfin, который обеспечивает большинство за счёт своих 14%. Правительство в Риме предпочло бы, чтобы Sinochem продала свою долю, например, самой Pirelli, но китайцы пока отказываются это делать. Кроме того, они также хотят выйти из соглашений с Camfin, что усугубит неопределенность вокруг Pirelli.

В настоящее время проводится официальное расследование, чтобы выяснить, как можно разрешить опасную ситуацию у производителя шин. Это соответствует цели Италии по сдерживанию власти иностранных и, в частности, китайских владельцев стратегических компаний, в число которых, безусловно, входит Pirelli. Отчасти это актуально, поскольку Pirelli также работает над технологией чипов, которая записывает и передает данные о жизненном цикле шин. Поскольку это расследование ещё не завершено, повестка дня предстоящего собрания акционеров практически отменена.

Nokian инвестирует в устойчивое развитие

Nokian Tyres выпустила облигации на сумму 100 миллионов евро «для общекорпоративных целей». В настоящее время производителю приходится финансировать уход из России, что включает в себя строительство нового шинного завода в Румынии. Проценты по облигациям будут начисляться по фиксированной годовой процентной ставке в размере 5,125%, а срок погашения наступит не позднее 14 июня 2028 года.

Восстановленные шины Marangoni со значением сопротивления качению «А» на этикетке

Marangoni объявила о выпуске восстановленных шин, которые достигли оптимального класса энергоэффективности «А» с точки зрения сопротивления качению. Они были протестированы независимой испытательной лабораторией Nord, и как утверждает сам производитель, восстановленный протектор показал характеристики, созвучные новым шинам в тестах. Данный факт должен получить очень положительный отклик в профессиональном мире.

Как-то так…

В то время как у простых работников завода Goodyear в немецком городе Фульда «кладбищенское настроение», связанное с предстоящим масштабным сокращением на предприятии (к концу 2024 года на заводе планируется ликвидировать половину рабочих мест), годовой доход председателя и главного исполнительного директора Goodyear Ричарда Дж. Крамера составляет около 17 миллионов евро (по данным Wallmine).