Три новые SUV-модели от Pirelli. Bridgestone планирует что к 2023 году их завод в Венгрии полностью «поумнеет». В Sailun Group одобрили инвестиции 225 млн долларов в новый завод в Камбодже. Красная угроза: антидемпинговое расследование в Южной Африке. Забастовка на Алтайском шинном комбинате. Bridgestone, Michelin, Toyo и Yokohama рапортуют об успехах в 2021 году по сравнению с кризисным 2020-м. Yokohama хочет разработать экологичную гоночную шину.
Новинки
Три SUV-модели от Pirelli
Pirelli обновила свою линейку шин для автомобилей с высоким центром тяжести. Три новые SUV-модели охватывают разнообразные погодные условия, а при их разработке основное внимание было уделено максимальному снижению воздействия на окружающую среду (благодаря большому пробегу, уменьшенному дорожному шуму и сопротивлению качению). Таким образом компания стремится с одной стороны разыграть маркетинговую карту «экологии» так и понравится владельцам электрических внедорожников, для которых энергосбережение имеет большое значение. По словам производителя, летние Pirelli Scorpion уже имеют самое большое количество омологаций для электрических или гибридных автомобилей среди портфолио бренда.
Летняя новинка наряду с зимними шинами Pirelli Scorpion Winter 2 и всесезонными Pirelli Scorpion All Season SF2 естественно получили усовершенствования в отношении эксплуатационных характеристик, отвечающих за безопасность по сравнению с предшествующими продуктами. При этом рисунки протектора SUV-шинам перекочевали от соответствующих легковых сезонных версий обновленного семейства Cinturato, представленных в предыдущие два года (P7 P7C2, Winter 2, All Season SF2).
Производитель смело утверждает, что новые модели семейства Scorpion являются одними из лучших на рынке для самых разных дорожных ситуаций, приводя в качестве аргумента сертификацию. По результатам испытаний, проведенных немецким органом по сертификации TÜV SÜD, все три модели получили знак качества организации. Впрочем, этот знак качества по большому счету означает лишь признание продукта шинами. Такой-же знак, к примеру, получили шины китайского производства Sailun.
Trelleborg
Trelleborg Wheel System представила новые шины XP1000 для погрузочно-разгрузочных работ. По словам производителя, они обеспечивают оптимальное сцепление с дорогой и минимальную вибрацию. Будут предлагаться также в версии «не оставляющей следов».
Технологии
Maxam переосмысливает производство цельнолитых шин
Maxam Tire разработала инновационный жидкофазный резиновый компаунд EcoPoint3, который по сравнению с компаундами из технического углерода и обычными сухими компаундами улучшает распределение компонентов в процессе смешивания. Отмечается, что EcoPoint3 позволяет не только снизить сопротивление качению шины, но и увеличить сопротивление износу и скольжению, что в конечном итоге приведёт к повышению энергоэффективности, прочности и безопасности шин. Новая запатентованная смесь будет интегрирована в линейку цельнолитых шин на новом заводе компании с высокой степенью автоматизации.
Также технология EcoPoint 3 представляет собой прорыв в разработке экологически чистых шин с низким содержанием углерода, начиная с выбора сырья, производства и жизненного цикла продуктов, при значительном снижении расхода топлива и выбросов углерода.
Bridgestone разрабатывает технологии для производства изопрена из отработанных шин
Bridgestone совместно с четырьмя другими сторонами запустила проект по разработке технологий химической переработки, которые могут обеспечить масштабное производство изопрена (сырья для синтетического каучука) из шин с истекшим сроком службы. Также японская корпорация объявила о запуске совместного с компанией Eneos проекта по социальной реализации данной технологии.
Заводская комплектация
Continental для Mercedes
В качестве «штатных» шин для новых полностью электрических внедорожников Mercedes EQA одобрены Continental EcoContact 6 в размерах 235/55R18 104T, 235/50R19 103T и 235/45R20 100T, в зависимости от пакета функций. Для клиентов, которым нужны зимние шины в заводской комплектации, Mercedes предлагает WinterContact TS 850 P размера 215/60R18 98T.
Yokohama для BMW и Mercedes
Yokohama поставляет свои флагманские UHP-шины Advan Sport V107 для автомобилей премиум-класса ведущих немецких производителей. Так, эти шины в размерах 275/40R21 107Y и 315/35R21 111Y вошли в заводскую комплектацию BMW X5 M и BMW X6 M, которые поставляются по всему миру. Также японская шинная компания подписала контракт на OE-поставки V107 в размере 275/35R22 104Y для Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+.
Заводы
Bridgestone
Построенному на северо-западе Венгрии (в Татабанье) заводу Bridgestone 15 лет и он, как заявляет японская корпорация, к 2023 году превратится в полностью «умную фабрику». Сегодня же благодаря многоэтапным инвестициям производственная мощность завода составляет 6,5 млн шин в год, и выпускаемая им продукция премиум-класса 230 различных типоразмеров поставляется на европейский и зарубежные рынки, в том числе крупным игрокам автомобильной промышленности, таким как Audi и BMW AG.
Sailun
14 февраля совет директоров Sailun Group единогласно одобрил планы по инвестированию 1,43 млрд юаней (225,62 млн долларов США) в строительство завода в Камбодже, способного ежегодно производить 1,65 млн шин для грузовиков и автобусов, которые будут экспортироваться в первую очередь для удовлетворения спроса на рынках Европы и Северной Америки.
Нортек (АШК)
В пятницу, 18 февраля, около 50 сотрудников сборочного цеха Алтайского шинного завода (ООО «Нортек») объявили забастовку из-за невыплаты зарплаты. Как сообщил заместитель управляющего директора предприятия по коммерции Алексей Терехович, спустя некоторое время рабочий процесс на заводе восстановлен полностью, а рабочим выплачена часть долгов по зарплате.
Финансовая отчётность
Bridgestone
Сообщая о своих результатах за 2021 финансовый год, корпорация Bridgestone подтверждает, что её мировые продажи шин существенно выросли, особенно в премиальном сегменте. Выручка за 2021 год составила 3246,2 млрд иен (28,28 млрд долларов), что на 20% больше, чем в 2020 году. При этом операционная прибыль увеличилась почти вдвое. Также у японского производителя значительно повысилась рентабельность продаж. Она выросла до 12,1% вместо 7,7% годом ранее. В регионе EMIA, который включает Европу, РФ, Ближний Восток, Индию и Африку, производитель смог значительно вырасти в прошлом финансовом году, а также вернуться в зону прибыли.
Michelin
Группа компаний Michelin получила операционную прибыль сегмента в размере 2 966 млн евро и маржу в размере 12,5%, что, по данным производителя, соответствует уровню 2019 года. В частности, продажи выросли на 16,3% до 27126 млн долларов, а операционная прибыль сегмента составила 3381 млн долларов.
Michelin обозначила 2021 финансовый год годом сильного роста продаж и прибыли и максимально близкому приближению к уровню докризисного 2019 года. Продажи в масштабах группы выросли на 16,3%, в то время как операционная прибыль увеличилась на 57,9% по сравнению с 2020 годом, в результате чего рентабельность продаж составила 12,5%.
Нехватка рабочей силы, сбои в цепочках поставок и инфляция затрат — особенно сильно ударили бы по специализированному бизнесу Michelin, который включает выпуск OTR-, двухколесных и авиационных шин, а также конвейерных лент (Fenner) и производство полимеров.
Toyo
В 2021-м финансовом году Toyo Tire снова смогла повысить свою прибыльность. По сообщениям компании, рентабельность продаж в 2021 году составила 13,5% по группе, а в самом шинном подразделении она была ещё выше — 15,5%. Toyo также смогла увеличить продажи шин по всему миру на 3% в 2021 году, хотя на вторичном европейском рынке продажи компании упали на 3%.
Предполагается, что в текущем финансовом году основные показатели Toyo в целом снизятся. Ожидается, что рентабельность продаж шин на конец 2022 года составит всего 11,3%, что отражает увеличение продаж и значительное снижение операционной прибыли (-16,5%).
Yokohama
Yokohama отчиталась о «рекордно высоких» доходах от продаж и прибыли в 2021 финансовом году. Выручка от продаж увеличилась на 21,7% по сравнению с предыдущим годом, операционная прибыль выросла на 132,4%, а прибыль, приходящаяся на владельцев материнской компании, выросла на 148,9%. Повышение рентабельности продаж составило 9,3% за 2021 год.
Особо стоит отметить в финансовом годовом отчёте Yokohama развитие Alliance Tire Group (ATG). Этот специалист по шинам OTR, приобретённый Yokohama Rubber в 2016 году, смог сообщить о новых рекордных продажах и рекордной прибыли за прошлый финансовый год, в результате чего рентабельность продаж составила 13,7%. Ввиду таких успехов руководство в Японии ожидает дальнейшего значительного увеличения продаж в текущем году: 2022 должен закончиться с ростом на 11,8%. Ну а поскольку Yokohama Rubber всё больше страдает от роста затрат на энергию, сырье и логистику, ожидается, что операционная прибыль компании в 2022 году снизится на 3,5%.
С миру по нитке
Вилами по воде
Continental AG рассматривает возможность разделения на четыре отдельных бизнеса для увеличения рыночной капитализации. Дело за малым – необходимо убедить мажоритарного акционера – компанию Schaeffler, сообщает агентство Reuters со ссылкой на Agerpres. После публикации данной новости акции немецкого концерна выросли в цене на 3,5%.
Четыре бизнес-направления — шины, технологии для автономного вождения, электронные автомобильные системы и ContiTech (производство систем и интеллектуальных компонентов из резины, пластика, металла и ткани) — будут либо проданы, либо выведены на рынок, сообщило агенство со ссылкой на источники в компании. Этот шаг может повысить стоимость Continental с ее нынешнего уровня примерно в 19,92 млрд долларов до 45,6-51,3 млрд долларов.
В Continental отказались комментировать статью и заявили, что в настоящее время структуру компании изменять не планируют.
Yokohama хочет разработать экологичную гоночную шину
Yokohama разрабатывает шины из условно «экологически чистых» материалов для чемпионата Super Formula Championship, для которого она является поставщиком с 2016 года. В производстве новых спортивных шин Advan будут использованы переработанный каучук, полученный из старых шин, а также несколько компонентов природного происхождения, таких как силика из рисовой шелухи и масло из пальм и апельсиновых корок. Выбранные материалы, как уверяют в Yokoahama, не оказывают какого-либо влияния на эксплуатационные характеристики шин.
Nexen ускорится в процессе разработки новых продуктов
Nexen Tire разрабатывает систему прогнозирования основных эксплуатационных характеристик шин с использованием технологии искусственного интеллекта (Virtual Brain Loop System), которая окажет значительное влияние на количество производимых прототипов и время разработки.
Continental на гоночной серии Extreme E
Continental разработала новые высокопроизводительные шины CrossContact Extreme E для второго сезона международной серии гонок по бездорожью, в которой используются электрические внедорожники. При разработке шин наряду с характеристиками особое внимание было уделено экологичности используемых материалов, отмечает технический специалист Shina Guide. Силика для резиновой смеси шин была получена из золы рисовой шелухи — отходов сельского хозяйства, а в каркасе нашлось применение полиэфирной пряже из переработанных пластиковых ПЭТ-бутылок (технология Re.Tex).
На шинах Continental CrossContact Extreme E производитель протестирует свои новейшие технологии, которые в дальнейшем будут внедрены в серийное производство.
Pirelli и Hankook получили золото S&P Global за устойчивое развитие
Американский медиахолдинг S&P Global в своем Ежегоднике устойчивого развития Sustainability Yearbook за 2022 год присвоил золотой статус шинным компаниям Pirelli и Hankook. Рейтинги составляются каждый год на основе оценки корпоративной устойчивости для индексов устойчивого развития S&P Global Dow Jones Sustainability.
Антидемпинговое расследование в Южной Африке
Своё расследование в отношении предполагаемого демпинга шин китайского производства начала комиссия по международной торговле Южной Африки (ITAC). Это стало результатом жалоб Южноафриканской ассоциации производителей шин, которая заявила о материальном ущербе из-за реализации импортированных из Китая PCR- и TBR-покрышек по заниженным ценам.
Goodyear разработала 18-дюймовые шины для NASCAR
Formula-1 — не единственная гоночная серия, переходящая на 18-дюймовые шины: серийные автомобили NASCAR нового поколения, дебютировавшие 20 февраля в регулярном сезоне на Daytona 500, впервые соревновались на недавно разработанных гоночных шинах Goodyear Eagle с посадочным диаметром 18 дюймов.
YOHT, Sumitomo и Continental повышают цены
Yokohama Off-Highway Tyres (YOHT) этой весной поднимет цены на свою продукцию, несмотря на то, что в 2021 году она четырежды закручивала ценовой винт. Очередное повышение объясняется высокой стоимостью сырья и фрахта.
В том же направлении двигается и компания Sumitomo, которая с 1 марта (уже второй раз за 2022 год) повысит цены на шины брендов Falken и Ohtsu в Канаде, США и странах Карибского бассейна.
Концерн Continental 1 апреля 2022 года поднимает цены на представленные на рынке США шины Continental и General, и это будет уже пятое за последние 14 месяцев увеличение цен.
Источник: Shina.Guide