Компания Michelin продолжает практику выпуска новых моделей шин сразу под несколькими собственными брендами. Эту тактику, применяемую чаще всего китайскими производителями, мы окрестили «атакой клонов Michelin».
В седьмой по счёту волне клонов Michelin на рынок запущена всесезонная модель All Season SUV, которая потенциально может появиться на прилавках разных стран под восемью брендами.
Стоит отметить, что новой эту модель можно назвать лишь условно, поскольку All Season SUV сама по себе является адаптацией выпущенной годом ранее легковой модели All Season, о которой мы рассказывали в пятом выпуске серии статей про «атаку клонов Michelin».
Made in EU
Вооружившись данными рынка шин для внедорожников, который переживает всплеск интереса, Michelin Group начала производство модели All Season SUV. Недорогие всесезонные шины, «спроектированные и произведенные в Европе», мало кого оставят равнодушными, на что, собственно, и был сделан расчёт.
Европейский рынок бюджетных всесезонных шин ежегодно показывает стабильный прирост, «откусывая» понемногу от покрышек премиум- и медиум-сегмента. Только в период с 2014 по 2018 год он увеличился на 22 млн. шин, и, нужно полагать, локальную тенденцию к росту мало что изменит, конечно же с существенной поправкой на последствия коронавируса и карантина. Лакомый кусочек этого рынка стараются откусить не только азиатские производители, но и европейские, в частности компания Michelin, имеющая в своём распоряжении целое созвездие из восьми брендов третьей линии, под которыми выпускаются бюджетные шины: Taurus, Orium, Tigar, Strial, Riken, Kormoran, Sebring и Idilis.
Шины All Season SUV
Шины Taurus All Season SUV, Orium All Season SUV, Tigar All Season SUV, Strial All Season SUV, Riken All Season SUV, Kormoran All Season SUV, Sebring All Season SUV и Idilis All Season SUV получили направленный рисунок протектора «fish-bone» (рыбья кость), обеспечивающий по заявлению производителя сбалансированные характеристики при любых погодных условиях, в том числе и на снегу. Оптимальное торможение на мокрой и сухой дороге гарантируется за счёт резиновой смеси с силикой.
Стоит отметить, что внешне модель All Season SUV явно напоминает шины All Season, но при этом она адаптирована к особенностям тяжёлых автомобилей с высоким дорожным просветом. Основные отличия: увеличенная глубина дренажных канавок, что было сделано для повышения устойчивости на мокрой поверхности, и отсутствие ламелей в центральной части протектора, говорит технический специалист Shina Guide, что, по всей видимости, намекает на целесообразность использования All Season SUV в странах с мягким зимним климатом. Тем не менее, у этих шин имеются как маркировка M+S, так и пиктограмма 3PMSF.
Типоразмерный ряд All Season SUV в целом будет состоять из 19 типоразмеров с посадочными диаметрами от 15 до 19 дюймов.
К слову, у легковых Taurus All Season, Orium All Season, Tigar All Season, Strial All Season, Riken All Season, Kormoran All Season, Sebring All Season и Idilis All Season появились 12 новых размеров, а в целом ассортимент модели теперь охватывает колёсные диски диаметра 13-18 дюймов.
Узнайте больше из нашей серии статей Атака клонов Michelin: эпизоды I-VI.
Источник: Shina.Guide