Модель шин Continental IceContact 3 с обрезиненными шипами ContiFlex, ставшая одной из самых ярких новинок зимнего сезона 2019/2020, помимо широкой рекламной кампании получила первые и вторые места в шести сравнительных независимых тестах сезона, а также звание «Лучшие шипованные шины 2019 года».
Однако теперь производство шин Ice Contact 3 остановлено, так как ряд клиентов компании сообщили о плохом удержании шипов в протекторе, а издание Vi Bilägare аннулировало её победу в своём тесте шин размера 225/50 R17.
Компания Continental, рассказывая о преимуществах использования технологии ContiFlexStud, делала акцент на улучшении сцепления IceContact 3 со льдом, снижении негативного влиянии на дорожное полотно, повышении акустического комфорта и предотвращении потери шипов. Однако, говорит технический специалист Shina Guide, первый же сезон принёс жалобы со стороны потребителей — шины стремительно теряли шипы.
Не найдя оперативного решения этой проблемы, Continental остановила производство обрезиненных шипов ContiFlexStud, в следствие чего шины IceContact 3 в будущем будут продаваться только со стандартными алюминиевыми шипами.
Менеджер Continental по развитию бизнеса в Северной Европе, Маттиас Палмгрен, подчеркнул, что не все шведские клиенты столкнулись с потерей обрезиненных шипов, очень много тех, кого данная проблема обошла стороной. Тем не менее, производство шин с шипами ContiFlex остановлено, и компания продолжит внутренние разработки и испытания, чтобы исправить выявленные недочёты.
Отзыв победы в тесте Vi Bilägare
Обрезиненные шипы на шинах Continental IceContact 3 устанавливались, начиная с посадочного диаметра 17 дюймов. Именно в типоразмере 225/50 R17 в 2019 году экспертами шведского журнала Vi Bilägare тестировались зимние шипованные модели. По результатам всех испытаний IceContact 3 вышла победительницей, и, как отметили тестеры, значительный вклад в победу внесла технология ContiFlexStud.
С учётом того, что шины с обрезиненными шипами будут недоступны на рынке, экспертная группа Vi Bilägare отозвала у шин Continental IceContact 3 первое место в зимнем тесте 2019 года. В издании подчеркнули, что при проведении испытаний тенденция к выпадению шипов у IceContact 3 замечена не была, в отличие от необычайно высокого износа этих шин в целом. Лавры победителя автоматически перешли к модели Michelin X-Ice North 4, которые после проведения всех тестовых дисциплин почти не имели следов использования.
В Vi Bilägare отметили, что интерес к IceContact 3 у экспертов издания не пропал, и в этом году будут протестированы шипованные зимние модели в размере 205/60 R16, чтобы увидеть работу шин Continental с обычными алюминиевыми шипами. С результатами теста можно будет ознакомиться осенью 2020 года.
Это не первый случай отзыва результатов шин в тестах. К примеру, в 2016 году скандал произошёл с продукцией Nokian Tyres после обнаружения случаев подмены производителем шин для тестов.
Continental vs. Michelin
То, что обрезиненные шипы давали шинам Continental очевидное преимущество свидетельствуют результаты шести тестов зимнего сезона 2019/2020, в которых IceContact 3 принимала участие. Преимущественно она противостояла шинам Michelin X-Ice North 4.
Модель от Continental в версии с обрезиненными шипами и размере 225/50 R17 в тестах 2020 года трижды занимала первые места (Vi Bilägare, Teknikens Värld и Авторевю).
А вот в версии со стандартными алюминиевыми шипами модель в размере 205/55 R16 в тестах Moottori, За рулём и Test World заняла вторые места, в каждом из случаев уступая Michelin X-Ice North 4.
В свете информации об отзыве результатов Continental IceContact 3 выбор покупателей в сезоне 2020/2021 вероятнее всего будет в пользу продукции французских шинников.
Продолжение: опыт издания Teknikens Varld, проводившего тесты Continental IceContact 3 и комментарии производителя
Говоря о скандалах и продукции Continental, не лишним будет вспомнить о другой новинке компании, о которой ровно пять месяцев назад мы рассказывали в статье «По ту сторону витрины успешного бренда — Continental EcoContact 6».
Понравилась статья? Поддержите автора и создание новых материалов в рамках краудфандиновой программы Shina Guide.
Источник: Shina.Guide
Похожие новости:
- Continental возобновила производство шин в России
- Суд первой инстанции снял обвинения, выдвинутые против руководства Nokian Tyres
- Групповой иск о ценовом сговоре подан против шести производителей шин
- Регулятор оштрафовал Hankook Tire за недобросовестную внутрипартнёрскую торговлю
- ADAC 2023: Тест зимних шин размера 205/60 R16