Компания Pirelli обновила свой ассортимент всесезонной авторезины для рынка Северной Америки, выпустив на смену модели 2012 года Pirelli Cinturato P7 All Season Plus шины Pirelli Cinturato P7 All Season Plus II.
Модель на момент запуска производится в 30 размерах, охватывающих колёсные диски диаметром от 16 до 20 дюймов. Ещё 20 типоразмеров будут добавлены в ближайшие месяцы. На новое поколение шин распространяется гарантия износа протектора около 110 000 км.
От модели-предшественницы, продвигавшейся под ультимативным слоганом «Одна шина, четыре сезона, никаких компромиссов», шины Pirelli Cinturato P7 All Season Plus II отличаются изменённым составом резиновой смеси протектора и оптимизированным пятном контакта, что по словам производителя обусловило ощутимое улучшение эксплуатационных характеристик. При этом рисунок протектора всесезонной новинки 2020 года остался практически неизменным.
При создании Cinturato P7 All Season Plus II разработчики Pirellli ориентировались на повышение управляемости шины и сцепления на мокрой дороге, сохранив при этом износостойкость, уровень сцепных свойств на снегу и сухой поверхности, а также комфортность хода и малошумность модели-предшественницы.
В оптимизированной резиновой смеси протектора используется «функционализированный полимер» с повышенным содержанием диоксида кремния, которым обеспечивается дополнительное сцепление на мокрой дороге. Как отмечает технический специалист Shina Guide, такая же резиносмесь используется в недавно выпущенных шинах Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II.
Пятно контакта Pirelli Cinturato P7 All Season Plus II на 5% больше чем у предшественницы, что также способствует улучшению эксплуатационных свойств шины на мокром покрытии.
Средняя цена новых всесезонок — 160 долларов.
В европейском ассортименте Pirelli также произошли изменения: свои летние туринговые шины Cinturato P7 производитель обновил до версии Cinturato P7 P7C2.
Источник: Shina.Guide
