Японское агентство аэрокосмических исследований JAXA и корпорация Toyota Motor попросили компанию Bridgestone поделиться своим опытом для их совместного проекта. Производитель шин разработает эластичные колёса, способные поддерживать вес, обеспечивать должное ускорение и эффективное торможение лунного ровера, который намерены создать JAXA и Toyota.
Сила притяжения на Луне в шесть раз меньше, чем на Земле. Эластичные колёса будет спроектированы таким образом, чтобы улучшать манёвренность ровера и минимизировать его амортизацию, что при навигации по покрытой кратерами, скалами и холмами гравийной и пыльной поверхности Луны позволит ему преодолеть более 10000 километров и успешно завершить миссию.
Пилотируемый луноход с поддерживаемым давлением внутри кабины, который сможет комфортно перевозить двух астронавтов по поверхности искусственного спутника Земли, — первый совместный проект JAXA и Toyota, говорит технический специалист Shina.Guide. В нём будут использованы технологии электромобилей на топливных элементах. Запустить пятилетнюю миссию JAXA планирует в 2029 году.
Отметим, что Bridgestone следует по следам компании Goodyear, шины XLT которой были установлены на первом лунном ровере Apollo 14 MET (Modularized Equipment Transporter), впервые использованном в 1970 году. Кроме того, сетчатые шины Goodyear будут использоваться на ровере, который коснётся поверхности Луны уже в следующем году.
Источник: Shina.Guide