На новых шинных этикетках ЕС появятся уровни сцепления на снегу и льду

Новая евромаркировка шин предполагает наличие не только сцепления на снегу и льду, но и QR-кода к предыдущей модели

Европейский союз намерен обновить правила маркировки шин. Этикетки станут более информативными, поскольку на них наряду с топливной экономичностью, уровнем шума и надёжностью сцепных свойств на мокрой поверхности будет отображена информация о сцеплении шин на заснеженных и обледенелых дорогах, что по идее должно повысить популярность этикеток для потребителей. В дальнейшем, когда будут найдены подходящие методы испытаний, на евроэтикетках появятся в том числе характеристики износа и пробега.

В будущем Евросовет допускает появление этикеток для шин с восстановленным протектором, однако для этого необходимо разработать методику испытаний для измерения характеристик таких шин.

Новые требования повысят информативность этикеток, что позволит автовладельцам, в том числе и тем, которые совершают покупки посредством сети Интернет, сделать более осознанный выбор. Кроме того, отмечает технический специалист Shina.Guide, новое регулирование также улучшит правоприменение, обязав регистрировать шины в базе данных продуктов.

Напомним, что с идеями Еврокомиссии по поводу переформатирования и дополнения маркировки шин  были крайне не согласны члены ETRMA (Европейской ассоциации производителей шин и резины), ссылаясь на то, что обязательная маркировка мало, что сделала для увеличения спроса на более безопасные и экономичные автопокрышки.

Марта Шангина
Источник: Shina.Guide

Похожие новости:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *