Представлены флагманские UHP-шины Hankook Ventus S1 evo3 K127

Hankook Ventus S1evo3

В начале 2019 года компания Hankook начнёт выпуск летних премиальных UHP-шин Hankook Ventus S1 evo3 K127 для легковых автомобилей и внедорожников, которым уготована роль нового флагмана линейки.

По заявлениям производителя, при разработке третьего поколения модели инженеры в большей степени были сосредоточены на улучшении сцепления с мокрой поверхностью и точности рулевого управления. Кроме того, они уделили особое внимание уменьшению сопротивления качению, сохранив при этом высокий пробег предшественницы Hankook Ventus S1 evo2 K117.

Разработка модели Ventus S1 evo3 проводилась в европейском техническом центре компании в Ганновере, который является частью глобальной исследовательской сети Hankook Tire. Производство будет осуществляться в первую очередь на ультрасовременном производственном объекте компании в Рацальмаше (Венгрия).

Фото Hankook Ventus S1 evo 3

На рынке новые шины будут доступны не только в легковых автомобилей, но и в версии с двухслойным каркасом, адаптированным под городские внедорожники (Hankook Ventus S1 evo 3 SUV K127A), говорит технический специалист Shina.Guide. Ряд типоразмеров модели уже получили официальное одобрение от немецких автопроизводителей для использования в качестве заводской комплектации для их последних моделей.

Новый флагман Hankook будет запущен на европейском рынке с начала 2019 года. Первоначальный ассортимент Hankook K127 будет включать более 72 размеров в диапазоне от 17 до 22 дюймов в сериях от 50 до 25 с шириной протектора от 205 до 315 мм.

Глава европейского центра развития Hankook в Ганновере Клаус Краузе (Klaus Krause) сказал: «В процессе создания шин Ventus S1 evo3 наши инженеры ставили перед собой цель превзойти эксплуатационные свойства предшествующей модели практически во всех областях. Результатом их работы стало появление новой шины класса Ultra-High Performance, характеристики которой были оптимизированы таким образом, чтобы эмоции от вождения захватывали дух».

Отметим также, что в летней новинке 2019 года учтены все требования к уровню расхода топлива и выбросов выхлопных газов, которые автомобильная промышленность должна подтверждать в тестах WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure), ставшими обязательными для одобрения.

Марта Шангина
Источник: Shina.Guide
hankook-logo

Похожие новости:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *