Continental начинает продажи новых скандинавок VikingContact 7

Шины Continental VikingContact 7

В зимнем сезоне 2018/2019 немецкий концерн Continental начинает продажи новых нешипуемых шин скандинавского типа Continental VikingContact 7, предназначенных для повышения безопасности езды водителей и пассажиров легковых автомобилей и городских внедорожников на заснеженных и обледенелых дорогах, снежной шуге и мокром асфальте.

Типоразмерный ряд новой зимней модели Continental, использовать которую можно на скоростях до 190 к/ч (индекс скорости T), включает 112 позиций от 155/65 R14 до 245/35 R21, говорит технический специалист Shina.Guide. Производитель отмечает, что в пяти из них: 205/55 R16 94T XL, 215/55 R17 98T XL, 215/60 R16 99T XL, 215/65 R17 103T XL и 235/55 R18 104T XL используется фирменная технология ContiSeal, которая герметизирует отверстия в протекторе диаметром до пяти миллиметров.

Ещё к семи размерностям Viking Contact 7: 205/55 R16 91T, 225/45 R18 95T XL, 225/55 R17 97T, 225/60 R18 104T XL, 245/45 R18 100T XL, 245/50 R19 105T XL, 255/50 R19 107T XL и 265/50 R19 110T XL применяется технология безаварийного хода SSR (Self-Supporting Runflat Tyre). Благодаря усиленным боковинам такие шины могут продолжать движение в случае потери давления на протяжении 80 км со скоростью до 80 км/ч.

Рисунок протектора Viking Contact 7

А в размерах 225/55 R17 101T XL, 245/45 R19 102T XL, 255/35R20 97T XL, 255/40R19 100T XL и 275/45R20 110T XL применяется технология ContiSilent, которая направлена на минимизацию уровня шума в салоне транспортного средства.

В модельном ряду Continental VikingContact 7 заменит предшественницу Continental ContiVikingContact 6. За счёт оптимизации рисунка протектора и использования мягкой резиновой смеси с активной силикой и рапсовым маслом модель седьмого поколения получила ряд улучшений, затронувших производительность шины на снегу, льду и мокрой поверхности.

По европейской системе маркировки шин зимняя модель Continental VikingContact 7 относится к классу «Е» за уровень сцепления с мокрой дорогой и к классу «С» за топливную экономичность. Уровень шума не превышает 72 дБ, что соответствует двум чёрным звуковым волнам.

Новые «Викинги» прошли испытания на эффективность торможения в зимних условиях и получили право носить на своих боковинах пиктограмму 3PMSF.

Марта Шангина
Источник: Shina.Guide
continental-logo

Похожие новости:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *