Финская Nokian Tyres не без хвастовства заявила, что она разработала наиболее топливо-экономичную на данный момент зимнюю модель шин. Её новая липучка Nokian Hakkapeliitta R2, предназначенная в том числе и для электрических автомобилей BMW i3, сочетает исключительный комфорт вождения, исключительный контакт с дорожным полотном и, что самое важное, очень низкое сопротивление качению.
«Мы невероятно горды тем, что в состоянии обеспечить надёжное передвижение в зимних условиях, тем самым уменьшив степень беспокойства владельцев электрических автокаров, число которых день ото дня растёт как на дрожжах», — говорит руководитель разработки продуктов Nokian Tyres Ярно Авенламми (Jarno Ahvenlammi).
Согласно новой маркировке шин в ЕС сопротивление качению модели Hakkapeliitta R2 относится к классу «А», в то время как сопротивление качению шин-конкуренток «буксует» в классе «С» и «Е», подчёркивают в Nokian, громко заявляя о том, что именно им первым удалось достичь таких высот для зимних покрышек.
На всех ключевых рынках сбыта «Нокиан Тайрс» модель Hakkapeliitta R2 появится уже в январе стремительно приближающегося года. Нешипованная авторезина Nokian Hakkapeliitta R2, предназначенная для нового гибридного транспортного средства BMW i8, появится несколько позже, ближе к марту 2015 года.
Источник: Shina.Guide
Похожие новости:
- Nokian Tyres продаст своё производство в РФ
- Суд первой инстанции снял обвинения, выдвинутые против руководства Nokian Tyres
- Nokian Tyres начинает выход из РФ
- Новый стандарт Euro 7 затронет износ шин
- Групповой иск о ценовом сговоре подан против шести производителей шин
- ADAC 2023: Тест зимних шин размера 205/60 R16