К началу зимнего сезона 2018/2019 компания Michelin обновит свой ассортимент для легковых автомобилей. Как уже известно, к выпуску готовятся не только зимние шипованные шины Michelin X-Ice North 4 с рекордным количеством шипов противоскольжения (не менее 200 штук), но и преемница Michelin Alpin 5 — зимняя фрикционная модель европейского типа Michelin Alpin 6.
Рисунок протектора нешипуемой новинки мало напоминает предыдущие разработки линейки Michelin Alpin, и даже с полной уверенностью можно говорить о большей его схожести с шинами категории «Лето+», в частности с недавно представленными Michelin Agilis CrossClimate, отмечает технический специалист Shina.Guide. При этом в обеих моделях используются инновационные индикаторы износа, позволяющие быстро визуально оценить остаточную глубину протектора, имеющую процентное выражение. Когда индикатор износа сотрётся до нулевой отметки, это будет означать, что автошина достигла законодательно регулируемого лимита глубины протектора в 1,6 мм.
Ключевая особенность модели Michelin Alpin A6 – это «максимально надёжные» сцепные свойства на сухом и мокром асфальте, а также на снегу. Причём использование запатентованной технологии EverGrip гарантирует безопасность этих шин как в новом, так и изношенном состоянии: ламели, типичные для зимних покрышек по мере износа заменяются широкими дренажными канавками (подобно тому, как это реализовано в Michelin CrossClimate+), а отсутствие ламелей компенсируется свойствами многослойного протектора.
Источник: Shina.Guide
