Китайская компания ZC Rubber выводит на «родной» рынок новые фрикционные зимние шины Chaoyang SW628, предназначенные для эксплуатации на легковых автомобилях класса премиум и городских внедорожниках. Известно, что в продаже новинка будет доступна также под другими торговыми марками ZC Rubber — Westlake SW628 и Goodride SW628).
Новая формула резиновой смеси протектора Chaoyang SW628 позволяет шине сохранять свои эксплуатационные свойства при температурах вплоть до минус 30 градусов Цельсия. Внутренняя сторона оптимизированного асимметричного рисунка протектора зимней новинки включает в себя множество ламелей, которые способны эффективно прорезать водную пленку, тем самым увеличивая площадь контакта шины с обледеневшим и заснеженным дорожным полотном.
Элементы дизайна, расположенные на внешней стороне, отвечают за стабильность управления на мокром асфальте, для чего разработчики снабдили шины Chaoyang/Goodride/Westlake SW628 широкими поперечными и продольными водоэвакуационными каналами, говорит технический специалист Shina.Guide. При этом блоки внешней части протектора так же усеяны 3D-ламелями, призванными усиливать сцепление и эффективность торможения авторезины на зимних покрытиях.
Шины Chao Yang SW628 были протестированы журналистами одного из ведущих СМИ Китая – Sohu. Установив на тестовый внедорожник новые покрышки, они отправились из Пекина на испытательный полигон, до которого пришлось проехать более 500 километров. Учитывая, что снега на дорогах почти не было, передвигались они всё время на достаточно высоких скоростях.
Тестеры отметили, что на протяжении всего пути шины Chaoyang SW628 вели себя предсказуемо и стабильно, обеспечивали акустический комфорт в салоне автомобиля и приятно удивили лёгкостью качения.
На испытательном полигоне новые зимние автошины Chaoyang сначала были апробированы на трассе управляемости, где в поворотах даже на участках со снегом и льдом они «не создавали никаких трудностей».
В «белых» тестах на эффективность разгона покрышки SW628 очень быстро находили контакт с дорогой, а при экстренном торможении своим поведением давали водителю понять, что беспокоиться не о чем, радуя хорошей курсовой устойчивостью при резком замедлении и плавностью торможения.
В целом журналисты Sohu отметили, что производительность Chaoyang SW628 вполне удовлетворительна и её можно сопоставить с эксплуатационными характеристиками импортируемых в КНР покрышек.
Источник: Shina.Guide
