Во второй статье из серии публикаций «новинки летних шин 2017 года» мы познакомим вас с легковыми моделями премиум-сегмента азиатских брендов, которые в этом году оказались сплошь японскими.
Крупнейший в мире производитель шин Bridgestone в премиальном сегменте не представил ни одной новинки, в то время как другие японские компании, Toyo и Yokohama, вывели на рынок три модели, которые, вне всяких сомнений, будут соперничать не только между собой, но и с новыми разработками европейских брендов, о которых мы рассказывали в предыдущей статье серии «Премиальные новинки летних шин 2017 года».
Toyo Proxes Sport
Японская компания Toyo вывела на орбиту UHP-модель Proxes Sport. Её ключевым преимуществом считается применение усовершенствованной фирменной технологии Nano Balance, позволяющей контролировать свойства материалов на наноуровне. Технология предоставила разработчикам возможность улучшать параметры автопокрышек путём изменения свойств резиновой смеси протектора на уровне молекул.
Благодаря использованию технологии Nano Balance шины Toyo Proxes Sport в вопросах эффективности расхода топлива и сцепления с мокрой дорожной поверхностью существенно превосходят свою предшественницу, модель Toyo Proxes T1 Sport.
Как видим из таблицы тестов Proxes Sport улучшения из микромира помогли модели занимать места лишь в середине турнирной таблицы.
Yokohama Advan A052
Другие, не менее известные, японские шинники из Токио наконец-то запустили в продажу полуслики Yokohama Advan A052, которые станут своими на трассах джимканы и гоночных треках, при этом легко впишутся в городские «пейзажи».
Рисунок протектора Advan A052 был создан на основе дизайна шин Yokohama Advan A051T, часто используемых гонщиками в асфальтовых ралли, и Advan A08B, весьма популярных в сегменте спортивной авторезины. Однако состав резиновой смеси и внутренняя конструкция новой шины разительно отличаются. Их оптимизация значительно повысила сцепные свойства «A052» на сухой и мокрой поверхности.
Yokohama Advan Fleva V701
Вторая новинка летних шин 2017 года от «Ёкохамы» также отличается спортивным характером, хотя она больше предназначена для дорожного применения на мощных автомобилях. Речь идёт о шинах Yokohama Advan Fleva V701, в которых акцент был сделан на точность и стабильность управления, а также надёжность контакта с дорожной поверхностью в мокрых условиях.
Добиться поставленных целей разработчики смогли за счёт использования направленного рисунка протектора с увеличенной общей длиной дренажных канавок и уникальной резиновой смеси nanoBLEND Compound.
По задумке модель Fleva V701 должна была вписаться в стройный ряд шин семейства Yokohama Advan, которые не только входят в экипировку «формульных» автомобилей, но и в базовую комплектацию высокомощных моделей ведущих мировых производителей автомобилей. Однако на практике дела пока что обстоят не столь радужно, говорит технический специалист Shina.Guide — два предпоследних места. Будем надеяться, что главные успехи этой новинки 2017 года ещё впереди.
В 2017 году, равняясь на другие шинные торговые марки мировой величины, компания Yokohama решилась на создание своей второй линии шин под брендом Alliance. Бюджетная продукция нового бренда на первых порах будет распространяться в торговых точках Испании, Германии, Франции и Великобритании. При этом нет никаких сомнений в его дальнейшем проникновении в соседние страны. Это лишь вопрос времени.
Как видим, в 2017 году среди шин класса премиум продолжилось заданное годом ранее равнение на сегмент UHP. Забегая наперёд, скажем, что этот тренд имеет место быть и среди более дешёвой авторезины.
В третьей публикации из серии обзоров новинок шин 2017 года, предназначенных для летних условий эксплуатации, мы рассказываем о том, чем в этом сезоне сможет порадовать автолюбителей медиум-сегмент и вернемся к Bridgestone, выкатившей весьма успешно обновленную модель линейки Turanza.
Источник: Shina.Guide