Triangle планирует вдвое увеличить производственную мощность своего завода в Вэйхае

Компания Triangle сообщает, что новая линия по производству легковых шин на заводе в китайской провинции Шаньдун (Вэйхай) будет запущена до конца 2018 года. Это уже второй этап проекта расширения производственной площадки, который начался в 2017 году. Он позволит увеличить годовые объёмы выпуска шин для легковых автомобилей вдвое - с 4-х до 8-ми миллионов. Читать далее Triangle планирует вдвое увеличить производственную мощность своего завода в Вэйхае

Hankook Tire снова хочет получить контроль над индонезийской Multistrada

Южнокорейская компания Hankook Tire, которая уже имеет собственную производственную базу в Индонезии, снова пытается приобрести Multistrada Arah Sarana - второго по величине производителя шин в Юго-Восточной Азии.  Читать далее Hankook Tire снова хочет получить контроль над индонезийской Multistrada

Davanti Tyres нашла в Китае своего третьего контрактного производителя

Британская Davanti Tyres расширяет свой список китайских контрактных производителей. В настоящее время легковые и коммерческие покрышки, а также шины Davanti для внедорожников производятся по контракту двумя заводами, расположенными в провинциях Циндао и Шаньдун, однако уже в ближайшем будущем у компании в Китае появится третье предприятие-субподрядчик. Читать далее Davanti Tyres нашла в Китае своего третьего контрактного производителя

Европейский союз озвучил окончательные антидемпинговые пошлины на китайские TBR-шины

Европейская комиссия опубликовала окончательные антидемпинговые пошлины на импортируемые из Китая новые и восстановленные шины для грузовых автомобилей и автобусов, действие которых вступило в силу 23 октября. Их размер соответствует суммам, предложенным Европейской комиссией 28 сентября и одобренным антидемпинговым комитетом 3 октября. Размер пошлин варьируется в зависимости от производителя и составляет от 42,73 до 61,76 евро за шину. Читать далее Европейский союз озвучил окончательные антидемпинговые пошлины на китайские TBR-шины

Компания Prinx Chengshan дебютировала на Гонконгской фондовой бирже

Дебют Prinx Chengshan на Гонконгской бирже

Вчера, 8 октября 2018 года, китайский производитель шин Prinx Chengshan дебютировал на Гонконгской фондовой бирже (Hong Kong Stock Exchange, HKEX) с предложением 135 миллионов акций по максимальной цене 96 центов на единицу. Этому событию, представляющему собой важный шаг в стратегии роста и интернационализации компании, предшествовал почти год подготовки. Но игра стоила свеч - Prinx Chengshan стал первым производителем шин в Китае, который присоединился к HKEX. Читать далее Компания Prinx Chengshan дебютировала на Гонконгской фондовой бирже

Bridgestone выиграла иск о нарушении патентного права против Fangxing

Корпорация Bridgestone смогла в судебном порядке отстоять свою интеллектуальную собственность. Она получила положительное решение от шанхайского суда по делу о нарушении патентных прав крупным китайским производителем шин Fangxing Rubber Co., Ltd. (Fangxing). Читать далее Bridgestone выиграла иск о нарушении патентного права против Fangxing

Pirelli инвестирует 75 миллионов долларов в 49% акций китайского шинного завода

В ближайшие дни ожидается подписание договора о создании совместного предприятия между компанией Pirelli и Hixih Group, которое станет владельцем производственной площадки потребительских шин в Китае. Pirelli вложит 75 миллионов долларов в 49% акций нового завода. Читать далее Pirelli инвестирует 75 миллионов долларов в 49% акций китайского шинного завода

ЕС решила не принимать никаких мер по борьбе с субсидированием китайских TBR-шин. Пока.

13 июля Европейская комиссия объявила о своём решении пока что не вводить меры по борьбе с субсидиями в ходе расследования относительно импорта новых и восстановленных шин для грузовых автомобилей и автобусов из Китайской Народной Республики. Это решение отражает практику Комиссии не налагать предварительные антидемпинговые меры и меры по борьбе с субсидиями одновременно, прежде чем принять окончательное решение по этому вопросу. Читать далее ЕС решила не принимать никаких мер по борьбе с субсидированием китайских TBR-шин. Пока.

Производственная мощность нового завода Linglong составит 14,4 миллиона шин в год

Церемония закладки фундамента четвёртого китайского завода Linglong

6 июля 2018 года в в Цзиндэне (Китай, провинция Хубэй) состоялась церемония закладки фундамента четвёртого китайского завода Shandong Linglong Tire Co., на которой присутствовало около 1000 глобальных партнеров компании. Новый производственный комплекс «заложит прочную основу для лучшей конкурентоспособности шин Linglong на международном рынке». Читать далее Производственная мощность нового завода Linglong составит 14,4 миллиона шин в год

ZC Rubber пускает корни в Европе

ZC Rubber открыла европейское подразделение - Zhongce Europe GmbH (ZC Europe). По словам ведущего китайского производителя, новое дочернее предприятие cфокусируется на расширении европейского рынка, особенно в секторе OE, исследовании местного менталитета и предоставлении большего количества услуг. ZC Europe - это четвертый филиал ZC Rubber на мировом рынке после Таиланда, Бразилии и Америки. Читать далее ZC Rubber пускает корни в Европе