Итальянская компания Momo Tyres, вышедшая на шинный рынок совсем недавно – в 2012 году, подготовила к предстоящему летнему сезону новую модель Momo Outrun M20, которая активно рекламировалась на специализированных выставках прошедшего года. Легковая новинка, чьё производство налажено в Индонезии, расширит предложение бренда для сити-каров с колёсными дисками до 16 дюймов, которое на данный момент представлено моделями Momo Outrun M1 и M2. Читать далее Momo Tyres расширяет ассортимент с Outrun M20
Компания Sumitomo Rubber опубликовала результаты исследования механизмов разрушения резины, которое было проведено совместно с Институтом исследований полимеров им. Лейбница (Дрезден, Германия). Это новаторское исследование пролило свет на ранее неизвестный механизм, который вызывая появление микроскопических пустот внутри резины, приводит к образованию и распространению трещин. Его результаты в будущем позволят создавать резиновые смеси с повышенной износостойкостью. Читать далее Исследование Sumitomo позволит улучшить износостойкость резины
Совсем недавно компания Continental анонсировала старт серийного производства новых летних шин EcoContact 6, однако, как оказалось, это не все «заготовки» к предстоящему жаркому сезону. Скоро в широкой продаже появится новая UHP-модель одного из дочерних брендов немецкого концерна — Gislaved Ultra Speed 2, ориентированная на использование владельцами легковых автомобилей компактного и среднего классов, а также SUV-ов. Читать далее Gislaved подготовила к лету новые UHP-шины Ultra Speed 2
Каждый год в преддверии зимы перед многими водителями возникает дилемма: устанавливать зимние шины или держать «на борту» цепи противоскольжения. Есть и другие варианты: выбрать всесезонные шины, которые рассчитаны на круглогодичную эксплуатацию, однако не совсем ясно, как они поведут себя при резком изменении погодных условий. И самый опасный вариант — продолжить использовать летнюю авторезину. В переходный период от зимы к лету вопросы всё также остаются.
Группа экспертов итальянского издания Al Volante провела своеобразный тест, в ходе которого в температурном диапазоне от -35°С до +30°С были оценены эксплуатационные свойства легковых и кроссоверных шин, предназначенных для различных условий эксплуатации — зимних, летних, а также в период межсезонья. На основании результатов теста автомобилисты могут для себя чётко определить какой из трёх типов шин станет для них лучшим выбором в долгосрочной перспективе. Читать далее Al Volante 2018: тест и сравнение зимних, всесезонных и летних шин
Белоцерковское ЧАО «Росава» постановлением Хозяйственного суда Киевской области от 4 декабря 2018 года признано банкротом. Суд постановил открыть ликвидационную процедуру и назначить ликвидатора, отменить аресты, наложенные на имущество, и прекратить полномочия учредителей, владельцев (владельца) имущества частного акционерного общества, а также всех органов управления Банкрота по управлению Банкротом и распоряжению его имуществом. Читать далее Постановлением суда ЧАО «Росава» признано банкротом
Китайская компания Doublestar в скором времени планирует запустить в эксплуатацию созданный по принципам «Industry 4.0» (Индустрия 4.0) высокоавтоматизированный «умный» завод, строительство которого началось в 2016 году. Он будет выпускать экологически чистые шины, о чём производитель заявил 21 декабря 2018 года. Читать далее Doublestar собирается открыть «умный» завод в Циндао
2 января 2019 года компания Hankook обнародовала видеоролик, посвященный новой футуристической трансформирующейся шине «Transforming Tire», которая стала результатом четвёртого по счёту проекта шинного производителя в рамках программы Next Driving Lab. Эта инновационная концепция шин автоматически адаптируется к различным дорожным условиям, благодаря чему преодолеваются всевозможные препятствия на пути. Читать далее Hankook представила трансформирующуюся шину для четвёртой кампании The Next Driving Lab
Отказавшись от ранее озвученных планов по строительству нового шинного завода в Малайзии, компания Prinx Chengshan инвестировала 170,6 млн юаней (24,88 млн долларов США) в покупку нескольких земельных участков общей площадью 433600 квадратных метров в тайской провинции Чонбури. Таким образом китайский шинный производитель намерен сократить свои расходы, что напрямую будет связано с более низкой стоимостью местного сырья и снижением стоимости доставки готовой продукции. Читать далее Prinx Chengshan построит свой новый завод в Таиланде
