Евросоюз и Украина озвучили на выходных меры против экспорта товаров из России, что напрямую повлияет на шинных производителей и возможность экспорта продукции из России.
Санкции Евросоюза
8 апреля Евросоюз озвучил новый пакет санкций против России. В их числе запрет на импорт шин, произведенных в России, в страны ЕС и экспорт некоторых видов сырья из ЕС в Россию. Кроме того, ожидается ограничение на транспортировку товаров из России и в Россию.
Стоит ли говорить, что от этого пострадают все производители шин, имеющие заводы в РФ. Ограничение затронет продукцию Michelin, Bridgestone, Pirelli, Continental, Yokohama и Titan International (не говоря уже о местных шинных производителях), говорит технический специалист Shina Guide. Если первые четыре производителя начали приостанавливать работу своих заводов в России в середине марта, то Titan и Nokian о приостановке работы не сообщали.
Наиболее существенное влияние новые запреты окажут на деятельность Nokian Tyres – компании, рынок ЕС для которой был наиболее желанным, производившей 80% своих шин на территории России и примерно половина необходимого для этого сырья покупавшей из-за пределов России.
Новые обстоятельства подтолкнули Nokian, отказывавшуюся до последнего останавливать свою деятельность в России, ускорить реализацию своих планов по инвестированию в новые производственные мощности в Европе. Отмечается, что в будущем все шины, продаваемые в странах Северной Европы, будут производиться в Нокиа, Финляндия, а все шины, предназначенные для реализации в Северной Америке, будут выпускаться на заводе компании в Дейтоне, США, и так же в Нокиа, Финляндия. Но полный перенос производственных мощностей это — весьма далекая перспектива.
Троговое эмбарго, введённое Украиной
Правительство Украины в свою очередь утвердило полное эмбарго на торговлю с Россией, заявил 9 апреля представитель Кабинета министров в Верховной Раде Тарас Мельничук.
Естественно это также в значительной степени повлияет на Nokian Tyres, имеющей в Украине к февралю 2022 года 96 точек розничной сети Vianor.
Хотя перечисленные компании и могут для обхода ограничений попытаться использовать транзитные страны (к примеру, Белорусь или Казахстан) но это выглядит очень рискованной схемой для физических лиц и компаний, которые будут возлагать на себя большие и ненужные риски.
Источник: Shina.Guide