Проведенный онлайн-исследовательской компанией YouGov опрос показал, что 34% европейских автомобилистов хотят, чтобы в будущем шины на их транспортных средствах могли при помощи датчиков автономно реагировать на изменения погодных условий. Опрошены были водители в Германии, Франции, Италии, Чехии и Польше.
Датчики в шинах
Оснащение объектов сенсорными датчиками, которые могут измерять, идентифицировать и реагировать на изменения в окружающей среде, стало обычной практикой во многих областях. К примеру, кровать с датчиками может контролировать качество вашего сна, а умная одежда может охлаждать или согревать, когда это необходимо.
Шинная индустрия старается не отставать в этом вопросе и свои первые шаги в направлении интеллектуальных шин она уже сделала: датчики TPMS (обязательные для новых автомобилей ЕС с 2014 года) для контроля давления в шинах уже стали обыденностью. Однако настоящие «умные» шины, которые могут автоматически реагировать на информацию от датчика без какого-либо вмешательства водителя, пока недоступны, отмечает технический специалист Shina.Guide. При этом некоторые шинные компании уже имеют в своём арсенале прототипы умных шин, способные автоматически адаптироваться к погодным и дорожным условиям, путём изменения рисунка протектора.
Чтобы умные шины стали реальностью их разработчикам необходимо решить ряд вопросов: как сделать датчики достаточно долговечными и безопасными во время их непрерывной эксплуатации, а также как сделать интеллектуальные технологии естественной составной частью производственного процесса.
Наряду с умными шинами потребители хотят гарантий высокой безопасности. Согласно результатам исследований, почти каждый второй водитель хочет иметь более безопасные шины, чем сейчас. И это при том, что современные премиальные шины уже чрезвычайно безопасны. Тем не менее, всегда есть возможности для улучшения.
Ожидания европейских водителей в отношении шин
В будущем я хотел бы, чтобы мои шины…
- были безопаснее — 44% (все страны): Германия — 34%, Италия — 51%, Франция — 30%, Чехия — 50%, Польша — 56%
- использовали сенсорные технологии для адаптации к различным условиям — 34% (все страны): Германия — 30%, Италия — 40%, Франция — 35%, Чехия — 28%, Польша — 35%
- исключали необходимость сезонной замены — 33% (все страны): Германия — 35%, Италия — 30%, Франция — 40%, Чехия — 28%, Польша — 34%
- изнашивались медленнее, чем сейчас — 25% (все страны): Германия — 27%, Италия — 19%, Франция — 21%, Чехия — 33%, Польша — 25%
- имели более низкое сопротивление качению для уменьшения потребления электричества моим электромобилем — 23% (все страны): Германия — 28%, Италия — 23%, Франция — 19%, Чехия — 24%, Польша — 21%
- обладали свойствами самовосстановления — 22% (все страны): Германия — 19%, Италия — 20%, Франция — 17%, Чехия — 25%, Польша — 31%
Исследование, в котором было опрошено 4100 респондентов, было проведено в декабре 2018 года и январе 2019 года по заказу Nokian Tyres.
Источник: Shina.Guide
