Южнокорейская компания Hankook Tire, которая уже имеет собственную производственную базу в Индонезии, снова пытается приобрести Multistrada Arah Sarana — второго по величине производителя шин в Юго-Восточной Азии.
По данным инвестиционно-банковской отрасли за 15 ноября, Hankook Tire в настоящее время находится в процессе приобретения управленческого контроля над индонезийским производителем шин Multistrada Arah Sarana. Как сообщается, в гонке на получение контроля помимо Hankook Tire принимают ряд крупных шинных компаний, в том числе и французская Michelin.
Multistrada производит шины под брендами Corsa и Achilles, а так же выпускает продукцию по off-take проекту для Michelin и других компаний.
Hankook уже не первый раз проявляет большой интерес к приобретению Multistrada. В 2011 году сделка не состоялась по причине разногласий с продавцом в цене.
Интерес Hankook к получению активов Multistrada объясняется низкой стоимостью рабочей силы в Индонезии, отмечает технический специалист Shina.Guide. С этой точки зрения страна намного привлекательней для инвесторов, чем Корея и даже Китай, теряющий привлекательность для инвесторов из за ряда проблем (торговая война с США, нарастание экономических проблем, пузырь на рынке недвижимости, повышение стоимости рабочей силы).
Кроме того, привлекательность Индонезии обусловлена географической близостью к Китаю, как основному рынку шин. Около 80% шин, произведенных на местных заводах в Индонезии, экспортируется в Китай.
Также Индонезия является вторым по величине производителем натурального каучука в мире, а это означает легкодоступность сырья для шинного производства.
Индонезийская производственная площадка Hankook Tire с годовой производительностью в шесть миллионов шин была открыта в 2011 году. В неё было инвестировано 350 миллионов долларов США. В случае приобретения Multistada компанией Hankook ожидается синергия, поскольку она может обеспечить квалифицированную местную рабочую силу.
Объёмы продаж Multistrada Arah Sarana за 2018 год достигли 280 миллионов долларов США, но чистая прибыль составила 8,1 миллиона долларов. 77,2% произведенных шин были поставлены на экспорт. Компанией были изготовлены 5,15 миллиона мотошин и 7,6 миллиона легковых покрышек, а также 71000 грузовых и почти 10000 цельнолитых единиц авторезины.
Источник: Shina.Guide