В прошлом месяце многочисленные СМИ раструбили новость о том, что Marangoni Group собирается инвестировать 75 миллионов долларов в расширение производства промышленных шин в Шри — Ланке. Однако итальянский производитель, комментируя эту новость уточнил, что вопрос инвестиций затрагивает Марангони лишь косвенно.
Новость на самом деле не касается сегмента промышленных шин, а скорее относится к гипотетической передаче технологий Marangoni шри-ланкийской компании Ceylon Steel Corporation, с которой итальянцы обсуждали возможность создания совместного предприятия в секторе шин для легковых автомобилей, отмечает технический специалист Shina.Guide. Компания Marangoni прекратила выпуск легковых шин в Европе в 2014 году, и с тех пор она ведёт переговоры Ceylon Steel Corporation о продаже своих заводов.
Завод Marangoni на Шри-Ланке был открыт в 2008 году. Это было сделано для того, чтобы усилить производственные мощности, с которыми к тому времени завод в итальянском Роверето уже не справлялся. Запуск шинного производства в Шри-Ланке также позволило компании-производителю расширить географию рынков сбыта.
Завод на Шри — Ланке была спроектирован и построен с использованием самых передовых технологий. Это означает, что Marangoni имеет не только один из самых современных промышленных объектов по производству шин в стране, но и возможность быстро адаптировать производственные мощности к спросу, в секторе, который быстро набирает обороты.
На данный момент гордостью шри-ланкийского завода Marangoni являются шины для вилочных погрузчиков Eltor Evo, которые за короткое время смогли войти в топ самых популярных промышленных шин. Что стало возможным благодаря низкому сопротивлению качению покрышек и очень высокой почасовой производительности.
Источник: Shina.Guide
