На японский рынок выходят новые нешипованные зимние шины Dunlop Winter Maxx WM02, которые в сравнении с предшественницей обеспечивают увеличенную на 12% эффективность торможения на обледенелой дороге и характеризуются более длительным сроком эксплуатации.
В модельном ряду шины Dunlop Winter Maxx 02 (WM02) заменят выпускаемые с 2012 года покрышки Dunlop Winter Maxx (WM01), отмечает технический специалист Shina.Guide. При их создании использовались технология разработки материалов 4D Nano Design, которая позволила усовершенствовать резиновую смесь, а также компьютерная симуляция, приведшая к оптимизации рисунка протектора новой модели.
20% надёжности сцепления с замерзшей поверхностью дороги – это результат действия резиновой смеси протектора шины. Высокодисперсная силика, входящая в состав резинового компаунда Dunlop Winter Maxx WM02, значительно повышает производительность шины на зимних дорогах, а также продлевает её «жизнь».
Увеличенное на 17% количество ламелей на поверхности блоков образует больше активных режущих кромок, что повышает эффективность торможения на льду и манёвренность на высокой скорости.
Типоразмеры новых фрикционных шин Dunlop Winter Maxx WM02 в продаже будут появляться поэтапно. Всего к выпуску планируется 91 размер для колёсных дисков с посадочными диаметрами от 13 до 19 дюймов. Все размерности модели имеют индекс скорости Q.
Источник: Shina.Guide
