В начале марта итальянская Pirelli для международных средств массовой информации и клиентов провела презентацию новой нордической фрикционной модели, обладающей свойствами шипованной резины и обеспечивающей максимальный контроль в экстремальных зимних условиях.
Новинка Pirelli Ice Zero FR на данный момент является последним аккордом в зимней линейке Ice Zero. При создании модели инженеры «Пирелли» были сосредоточены на материалах, дизайне рисунка протектора и структуре шины, поэтому сейчас итальянские шиноделы скандинавским и российским автомобилистам могут предложить зимние покрышки, которые подходят для большинства легковых и полноприводных транспортных средств, эксплуатируемых в черте города, и в местах, где применение шипованной авторезины запрещено.
Оптимизированный направленный дизайн протектора Pirelli Ice Zero FR обеспечивает надёжное сцепление с дорогой, поскольку каждая из зон шины выполняет конкретную задачу. Центральная часть протектора — эксперт по заснеженным дорогам, продольные канавки — мастера в сопротивлении аква- и слашпланингу, а волнообразные плечевые блоки с продольными дренажными каналами обеспечивают дополнительную контактную площадь поверхности шины, которая захватывает снег и повышает сцепление с дорогой.
Производительность модели Ice Zero FR на снегу была оптимизирована в том числе и за счёт похожих на бабочек 3D-ламелей, увеличивающих способность шины к захвату снега. Трёхмерная конфигурация ламелей способствует сокращению тормозной дистанции и максимальной стабильности шины во время резких изменений в направлении движения.
Более мягкие и узкие плечевые зоны «Ice Zero FR» снижают вертикальную жёсткость шины, что способствует увеличению пятна контакта протектора с поверхностью дороги, и создаёт более «оквадраченную» контактную поверхность по сравнению с другими шинами. В результате улучшается сцепление с дорогой и тормозные показатели покрышки. Но, несмотря на большое пятно контакта, сопротивление качению Pirelli Ice Zero FR в зависимости от размера варьируется в диапазоне между «B» и «C» согласно европейской маркировке шин.
Силикосодержащая резиновая смесь новинки с гарантирует шине отличную производительность не только при очень низких температурах, но и во многих наиболее вероятных условиях эксплуатации (от -50°С до +7°С), что позволяет максимально эффективным образом использовать Pirelli Ice Zero FR во всех зимних условиях, которые характерны для северных стран.
Источник: Shina.Guide