Новинки
Falken
Под брендом Falken, принадлежащем Sumitomo Rubber Industries (SRI), в странах Европы выпущены новые всесезонные шины EuroAll Season AS220 Pro, которые созданы специально для автомобилей, ориентированных на производительность. Шины получили асимметричный профиль, обеспечивающий динамичное управление, а также акустический комфорт. Доступны они в 46 размерах индексами скорости V (до до 240 км/ч) и W (до 270 км/ч) для колёсных дисков от 17 до 21 дюйма. Все размеры являются версиями XL для высоких нагрузок.
Сцепление с мокрой дорогой и уровень шума шин Falken EuroAll Season AS220 Pro соответствуют классу «B», в то время как сопротивление качению варьируется от «B» класса до «D» в зависимости от размерности.
Bridgestone
Bridgestone объявила о выпуске Turanza All Season 6 − новой всесезонной модели премиум-класса с технологией Enliten. Эти туринговая разработка создана для круглогодичной эксплуатации и появилась в ассортименте производителя благодаря всестороннему исследованию рынка с участием тысяч европейских водителей на предмет их ожиданий от всесезонных износостойких шин и проблем вождения, с которыми они сталкиваются.
Запуск новинки 2023 года следует за сильным ростом рынка всесезонных шин, наблюдавшимся с момента запуска предшественницы Bridgestone Weather Control A005 пятью годами ранее. В настоящее время этот сегмент шин составляет 21% европейского рынка.
Разработанные и произведенные в Европе шины Bridgestone Turanza All Season 6 предназначены для легковых автомобилей и городских внедорожников. Шины будут доступны в 85 типоразмерах от 16 до 21 дюйма, что покроет 96% спроса в туринговом всесезонном сегменте.
Cooper
Goodyear выпустила всесезонные шины Cooper ProControl, предназначенные для использования на различных типах транспортных средств, включая купе, седаны и внедорожники.
Шины призваны обеспечивать улучшенную управляемость на мокрой дороге и более длительный срок службы, а благодаря технологии Armor Belt они также могут похвастаться чёткостью отклика на рулевое управление.
Cooper ProControl доступны в 60 размерах от 16 до 22 дюймов.
Hankook
Компания Hankook заявила, что со своими новыми грузовыми шинами SmartLine DL50 (для ведущего моста) и SmartLine AL50 (для рулевой оси), которые благодаря комплексному пакету технологий характеризуются значительно меньшим сопротивлением качению нежели предшественницы DL20w и AL20w, решают проблему растущих затрат в сфере логистики и транспорта.
Новые шины будут представлены на рынках стран Европы в несколько этапов. Hankook SmartLine DL50 будут доступны в семи типоразмерах, а Hankook SmartLine AL50 — в пяти размерах.
Кроме того, как отмечает технический специалист Shina Guide, на рынок выйдут новые грузовые шины Hankook SmartFlex DL51 и Hankook SmartFlex AL51, призванные в модельном ряду сменить SmartFlex DH31 и SmartFlex AH31. Модели доступны в размерах 315/70 R22.5 156/150L (AL51) и 315/70 R22.5 154/150L (DL51), другие появятся в течение года.
Заводская комплектация
Continental для Audi
Шины Continental SportContact 7 в размере 285/30 ZR22 101Y XL и с технологией Silent устанавливаются на мощные спортивные автомобили Audi RS6 Avant. Шины имеют специальный слой пены на внутренней стороне протектора, чтобы уменьшить вибрации, вызванные качением, и, в конечном итоге, уменьшить дорожный шум (до девяти децибел), который можно услышать в салоне транспортного средства.
Заводы
Nokian
В Орадя, Румыния, состоялась церемония закладки первого камня будущего завода компании Nokian. Общий объем инвестиций в объект оценивается примерно в 709,5 млн долларов США. После завершения строительства производственная мощность завода будет составлять шесть млн шин в год с потенциалом увеличения этого количества при необходимости.
Завод будет производить в основном легковые шины и шины для внедорожников, которые в основном будут продаваться в Центральной Европе. Помимо производственных площадей, на объекте разместятся распределительные и складские помещения. По оценкам Nokian, первые шины будут произведены на заводе в 2024 году, а производство коммерческих шин начнётся в 2025 году.
General Science Technology
После того, как Jiangsu General Science Technology ввела в эксплуатацию свой новый завод по производству легковых и грузовых шин в Камбодже всего несколько недель назад , китайский производитель шин объявил о строительстве ещё одного завода. Он будет построен в китайском Баотоу. Общий объем инвестиций составляет около 1,51 млрд юаней (около 200 млн евро). После завершения строительства объект будет производить 1,2 млн грузовых шин и 100000 шин OTR ежегодно. Новый завод станет четвёртым для производителя, который также выпускает легковые шины в Таиланде.
Petlas
Petlas инвестирует 360 млн долларов в новый завод по производству шин для легковых автомобилей рядом с существующим производственным объектом в турецком Кыршехире. Новая площадка будет производить 100000 тонн шин для легковых автомобилей и лёгких коммерческих автомобилей, что увеличит общую мощность производителя на 42%, достигнув 340000 тонн. Будет создано около 1850 новых рабочих мест. Petlas рассчитывает начать строительство в 2023 году, а его завершение намечено на 2024-2025 гг.
Финансовая отчётность
Goodyear
Goodyear понесла скорректированный убыток в размере 82 млн долларов в первом квартале по сравнению с прибылью в размере 105 млн долларов год назад. Эти потери связаны с более высокими расходами на сырьё и другими расходами. Благодаря значительному росту цен объём продаж увеличился на 0,7% до 4,94 млрд долларов. Объём сменных шин для потребительского рынка упал на 6%, а шин для коммерческих автомобилей упал на 7%. Поставки OEM выросли более чем на 3%.
Оборот в регионе EMEA вырос на 4,6% до более чем 1,49 мдрд долларов, но это произошло из-за роста цен в среднем на 24%. Операционная прибыль сократилась до $8 млн с $59 млн годом ранее. Объём продаж сменных шин упал более чем на 16%. Ожидается, что крупная реорганизация позволит сэкономить от 75 до 100 млн долларов в год.
Несмотря на то, что в первом квартале регион EMEA оказался безубыточным, Goodyear ускорит ранее объявленные меры в своей европейской деятельности. Ввиду падения спроса и снижения доходов в сегменте шин нижнего сегмента также обсуждается дальнейшее существование заводов. Кроме того, с рынка могут исчезнуть продукция дочерних брендов компании Goodyear.
Continental
Концерн Continental начал 2023 год с солидных результатов. По сравнению с прошлым годом оборот группы вырос более чем на 11% до 10,3 млрд долларов, а чистая прибыль выросла на 60% и составила 382 миллиона евро. Шины принесли 3,5 млрд долларов продаж, что на 5% больше, чем в первом квартале 2022 года. За отчётный период продажи составили 21,1 млн шин, что несколько меньше, чем 21,9 млн в предыдущем квартале, но на 6% больше, чем в первом квартале прошлого года.
В Европе наблюдалось увеличение продаж на 17% до 4,5 млн. Китай в то же время показал снижение на 8% с 5,7 млн проданных шин. В течение всего 2023 года Continental ожидает дальнейшего роста от 2% до 4% по сравнению с общим объёмом производства в 82,3 млн шин в прошлом году.
Toyo
Toyo Tires сообщила о рекордных продажах в первом квартале на сумму 129 млрд иен (около 873 млн долларов США, при этом рост продаж на 26,9% в основном связан с эффективной реализацией шин для лёгких грузовиков в Северной Америке. Вместе с тем, операционная прибыль значительно упала, что, в свою очередь, было связано с «изменениями в ассортименте продукции». В то время как компания в целом зафиксировала маржу в 11,3% (первый квартал предыдущего года 15,9%), шинное подразделение по-прежнему было на уровне 12,4% (по сравнению с прошлогодними 18,2%). Тем не менее, Toyo Tires придерживается своего предыдущего прогноза на текущий финансовый год, согласно которому годовой объём продаж должен составить 540 млрд иен (предыдущий год: 497 млрд иен), а операционная прибыль — 50 млрд иен (44 млрд иен).
Pirelli
Первый квартал 2023 года для Pirelli прошёл без каких-либо серьёзных потрясений. Объём продаж компании увеличился на 11,7% до 1,7 млрд евро, а показатель EBIT вырос на 9,4% до 211 млн евро. В результате маржа EBIT несколько снизилась и составила 12,4%. Квартальный профицит также остался практически на уровне предыдущего года.
По заявлениям Pirelli, такие цифры доказывают устойчивость выбранной бизнес-модели. Это означает, что увеличение доли рынка в так называемом сегменте HRD (шины 18 дюймов и больше) приводит к улучшению соотношения цены и качества продукции.
Hankook
В первом квартале 2023 года Hankook удалось значительно увеличить продажи и свою операционную прибыль (на 51,4%). Соответственно, рентабельность продаж в отчётном периоде увеличилась до 9,1%. Значительно вырос и европейский бизнес производителя: с января по март объём продаж составил 533 миллиона евро, что соответствует увеличению на 25,2%, при этом основную массу продаж составили. шины размером 18 дюймов и больше. Если в первом квартале прошлого года их доля была 27,9%, то сейчас она равна 31,9%.
С миру по нитке
Китайская Sentury регистрирует бизнес в Марокко
Компания Sentury Tire официально зарегистрировала новое предприятие по производству и продаже шин Sentury Tire Morocco. Компания является дочерней компанией Sentury (Hong Kong) Trading Co., Ltd. с инвестициями в размере 296,78 млн долларов США. Sentury Tire намерена открыть завод в Танжере ежегодной мощностью 6 млн шин для легковых автомобилей и лёгких грузовиков.
Nokian участвует в проекте по улучшению качества и доступности переработанного технического углерода
Nokian подписала соглашение об исследованиях в рамках международного проекта, целью которого является повышение качества и доступности переработанного технического углерода из бывших в употреблении шин. Это позволяет шире, чем в настоящее время, использовать переработанный технический углерод в резиновых смесях, что помогает производителям шин и резинотехнических изделий разрабатывать более ответственные продукты.
Цель исследовательского проекта — улучшить свойства вторичного технического углерода, чтобы его можно было использовать более широко, чем в настоящее время. Роль Nokian в этом проекте заключается в определении целевых свойств улучшенного переработанного технического углерода и тестировании произведенного сырья.
Goodyear продаёт шины с пиролизным углеродом компании Monolith
Goodyear заявила о старте продаж шин ElectricDrive GT размера 235/40 R19, в которых используется технический углерод, полученный компанией Monolith путём пиролиза метана.
Goodyear заключила соглашение о сотрудничестве с Monolith в декабре 2021 года для разработки и потенциального использования технического углерода, полученного из метана и / или биометана, для своих шин.
Объявление о выходе шин ElectricDrive GT с переработанным техническим углеродом последовало за раундом финансирования Monolith в размере 300 млн долларов и условным одобрением кредита в размере 1 млрд долларов от Министерства энергетики для расширения производственных мощностей Monolith в штате Небраска, США.
Bridgestone корректирует цены на шины в США и Канаде
Bridgestone объявила о пересмотре цен на свой портфель потребительских и коммерческих шин, продаваемых в США и Канаде: легковые и легкогрузовые шины Firestone и Fuzion вырастут в цене до 9%. Радиальные шины Bridgestone и Firestone для грузовиков и автобусов (TBR) вырастут в цене до 9% в США и до 15% в Канаде. Цены на OTR-шины Bridgestone и Firestone и в США, и в Канаде вырастут на 11%.
Представлена система контроля давления в шинах ActivAir от BFGoodrich
BFGoodrich представила на рынке Северной Америки новую систему контроля давления в шинах ActivAir. Она позволяет водителям регулировать давление в шинах в соответствии с преобладающими грунтовыми условиями из кабины. Обычно это означает снижение давления для движения по бездорожью в зависимости от поверхности (песок, грязь, поле и т. д.) в большей или меньшей степени, а затем снова его увеличение при заезде на асфальтированное покрытие.
Elliott бросает вызов руководству компании Goodyear
Американская инвестиционная компания Elliott Investment Management, которая владеет около 10% акций Goodyear и, следовательно, является одним из крупнейших акционеров, опубликовала публичное письмо генеральному директору Goodyear и его коллегам по совету директоров. В нём утверждается, что из-за снижения маржи, неоптимальной рыночной стратегии и несфокусированной стратегии бренда Goodyear доходность акций в течение многих последних лет была очень низкой, несмотря на силу бренда и лидирующие доли рынка. Это подорвало доверие инвесторов к Goodyear.
В письме описана «глубокая убежденность в возможности улучшения показателей Goodyear после более чем десятилетнего неэффективного опыта». Elliott не только призывает к изменениям в совете директоров, но и создала веб-сайт (acceleratinggt dot com), на котором подробно описаны планы по «капитальному ремонту бизнеса».
В Elliott считают, что предлагаемые шаги укрепят финансовое положение Goodyear, повысят конкурентоспособность компании на глобальном уровне и создадут устойчивую стоимость, что позволит поднять цену акций Goodyear примерно на 21 доллар, что на 179% больше текущей цены акций.
Источник: Shina.Guide