Дайджест недели (0823)

Новинки

Nokian

Спустя шесть лет после выхода на рынок летних шин Hakka Black и Hakka Black SUV второго поколения финский производитель Nokian Tyres обновляет линейку моделями Hakka Black 3 и Hakka Black 3 SUV, и наиболее важным рынком их сбыта называет страны Северной Европы.

В основе инноваций обеих новинок лежит концепция Dynamic Grip 3.0, объединяющая особенности протекторного дизайна и усовершенствованную резиновую смесь для повышения управляемости и сцепления шин. Сцепление шин с мокрой дорогой является лучшим в соответствии с маркировкой шин в ЕС, то есть относится к классу «А».

Широкий ассортимент шин линейки Nokian Hakka Black 3 с посадочными диаметрами от 17 до 21 дюйма предназначен для экономичных и спортивных легковых автомобилей и внедорожников. Кроме того, он подходит для новейших гибридных и электрических транспортных средств.

Bridgestone

Экспансия Bridgestone Enliten на рынок сменных шин начнётся в Европе в этом году с запуска шин Bridgestone Turanza 6 и Duravis Van с использованием этой фирменной технологии. В 2023 году производитель шин планирует вывести на европейский вторичный рынок восемь продуктов Enliten, подчёркивает технический специалист Shina Guide, что составляет около 5% всех шин Bridgestone для легковых и лёгких коммерческих автомобилей на европейском рынке.

Yokohama

На выставке TMC Show, которая проходит с 27 февраля по 1 марта в Орландо (штат Флорида, США) компания Yokohama презентует два новых продукта для грузовых автомобилей.

Yokohama 716U UWB — это прочные всесезонные шины для ведущей оси, разработанные для тяжёлых условий эксплуатации на дорогах и во внедорожных условиях, где действительно важна максимальная грузоподъёмность. Доступность модели на данном этапе ограничена одним размером 445/55R22.5.

Yokohama 121T — это всесезонные шины для осей свободного качения. Модель рассчитана на эксплуатацию любых погодных условиях , в том числе в условиях сильного снега, и предлагается в размерах 215/75R17.5, 235/75R17.5 и 245/75R17.5.

Pirelli

Prometeon расширяет семейство грузовых шин серии 02, выпускаемых под брендом Pirelli. Новинка H02 Pro Trailer разработана для использования на одноосных и многоосных полуприцепах большой грузоподъёмности и объёма, и «идеальна для перевозок на дальние расстояния». Она заменяет модель ST:01 Neverending Super Single и уже доступна в Европе и Турции в размерах 435/50R19.5 и 445/45R19.5.

Truckstar

К ассортименту Truckstar (частного бренда немецкой Top Service Team KG) присоединяются новые TBR-шины Truckstar TH Trailer 4, доступные во всех популярных размерах: 215/75R17.5 135/133K, 235/75R17.5 143/141K, 245/70R17.5 143/141L, 265/70R19.5 143/141J, 385/65R22.5 164K и 385/55R22.5 160K. Шины отличаются доступной ценой, оптимальной топливной экономичностью, большим пробегом и надёжной управляемостью в любых погодных условиях.

Заводская комплектация

Vredestein для BMW

BMW Group одобрила шины Vredestein Ultrac 205/65 R17 100Y XL для комплектации своего совершенно нового внедорожника BMW X1. Компания Apollo будет осуществлять поставки шин для заводской комплектации со своего венгерского завода в Дьёндьёшхаласе непосредственно на производственный объект BMW в Регенсбурге, Германия.

Заводы

Doublestar

Совет директоров Doublestar одобрил предложение о строительстве завода в Камбодже. Чтобы реализовать свои планы, производитель шин создаст совместное предприятие с местной компанией UBE Development, которое будет производить 8,5 млн радиальных шин в год. Doublestar будет владеть 80% акций предприятия, а Ube Development Co. будет владеть оставшимися 20% акций. Размер инвестиций составит 207,22 млн долларов США.

Ожидается, что строительство будет завершено в течение 15 месяцев, и после того, как объект будет введен в эксплуатацию, среднегодовой объём продаж составит 400 млн долларов, а чистая прибыль составит около 79,07 млн долларов.

Sumitomo

Sumitomo Rubber Industries (SRI), заявлявшая ранее о снижении прибыли из-за шинного подразделения, в течение следующих пяти лет проведёт «капитальный ремонт» своей деятельности и, в частности, своего шинного бизнеса. Компания представила «проект трансформации», который будет реализован в период с 2023 по 2027 год. В его рамках должна решиться проблема снижения прибыли от бизнеса шин на 55,5 млрд иен (409,16 млн ​​долларов) в период с 2016 по 2022 год.

SRI в Северной Америке расширит производство и в среднесрочной перспективе планирует стать брендом шин среднего уровня номер 1 в регионе.

Linglong

Свой следующий (после сербского) завод в рамках стратегии развития «7+5» компания Linglong построит в Америке. Окончательное решение о местонахождении будет принято в 2023 году, а строительные работы начнутся 2024 году. Финансовые подробности проекта пока не разглашаются, но то, как Linglong инвестировала в свои заводы в Китае, Таиланде и Сербии, говорит о том, что проект «Америка» будет дорогостоящим.

Финансовая отчётность

Pirelli

Оборот Pirelli за 2022 год составил 6,99 млрд долларов. Это более чем на 24% больше, чем в 2021 году, а также выше ожидаемого оборота в 6,87 млрд долларов. Валовая прибыль также оказалась выше запланированных 960 млн евро и составила 1,015 млрд долларов. Pirelli получила чистую прибыль в размере 460,86 млн долларов, что более чем на 35% больше, чем годом ранее.

Компания ещё больше укрепила свои позиции в производстве сменных шин для сегмента 18 дюймов и более, увеличив объём на 6,8%. Объём выпуска шин 19 дюймов и более для первичной комплектации увеличился на 8,5%. Расходы компании удалось сократить на 143,79 млн долларов.

Bridgestone

Bridgestone зафиксировала операционную прибыль в размере 3,17 млрд долларов за 2022 год. Это более чем на 17% больше, чем в 2021 году. Оборот увеличился почти на 27% до рекордной суммы в 30,24 млрд долларов. Однако операционная маржа упала с 11,6 до 10,7%.

Спрос на сменные шины в Европе и США резко упал в последнем квартале 2022 года. Спрос на более крупные шины размером 18 дюймов и более как для легковых автомобилей, так и для фургонов пока сохраняется.

Хорошие показатели японского производителя шин в основном связаны с более высокими продажными ценами. Свою роль сыграло и восстановление производства автомобилей во второй половине года.

Чистая прибыль упала на 24%, но это потому, что эта прибыль была значительно увеличена в 2021 году за счет выручки от продажи строительной продукции Firestone. Компания также находится в процессе продажи некоторых других предприятий, не связанных с шинами, и бизнеса в России.

Sentury

Выручка и чистая прибыль китайской Sentury в 2022 году выросли по сравнению с 2021 годом. Годовой отчёт производителя шин показывает, что выручка за прошлый год составила 6,29 млрд юаней (около 909 млн долларов США), увеличившись на 21,53%. Чистая прибыль, приходящаяся на акционеров зарегистрированных на бирже компаний, составила 800 млн юаней (приблизительно 1,16 млрд долларов), увеличившись на 6,3%.

Brisa

В прошлом финансовом году компания Brisa (турецкий производитель шин бренда Lassa) добилась впечатляющего роста. Её годовой объём продаж по всему миру вырос на 112,2% до 14,1 млрд турецких лир (745,76 млн долларов). Для сравнения, экспорт вырос «только» на 93,7% до 4,8 млрд лир (251,41 млн ​​долларов). Однако если взглянуть на тоннаж проданных шин, можно увидеть примечательную вещь: турецкое совместное предприятие Bridgestone и Sabanci (обе компании владеют 43,63% акций) смогло продать шин на 0,7% меньше в 2022 году.

С миру по нитке

Новый размер шин с технологией VF для высокопроизводительных тракторов

Шины VF TractorMaster от Continental теперь доступны в размере VF900/60R42 и имеют диаметр, превышающий размер дверной рамы — 2147 мм. Шины весом 450 кг и индексом нагрузки 189 (до 10300 кг) предназначены для использования на крупной сельскохозяйственной технике мощностью более 300 лошадиных сил.

Continental становится сопредседателем Tire Industry Project (TIP)

Концерн Continental взял на себя роль четвёртого сопредседателя проекта Tire Industry Project (TIP), присоединившись к Bridgestone, Goodyear и Michelin. Концерн предоставит TIP ресурсы и опыт в области шин с истекшим сроком службы, методов оценки устойчивости и экологически чистых материалов.

Деятельность по проекту охватывает все этапы жизненного цикла шин, от закупки сырья до этапов производства и использования, а также управления отработанными шинами.

Созданная под эгидой Всемирного делового совета по устойчивому развитию, TIP объединяет десять крупнейших производителей шин, на долю которых приходится более 60% мировых мощностей по производству шин. Членами TIP являются: Bridgestone, Continental, Goodyear, Hankook, Kumho, Michelin, Pirelli, Sumitomo Rubber, Toyo Tire & Rubber и Yokohama Rubber Co.

Yokohama Rubber хочет представить первые шины с нейтральным выбросом CO₂ в 2023 году

Экологическое, социальное и корпоративное управление (Environmental, Social, and Governance, ESG) в настоящее время является неотъемлемой частью ответственного корпоративного развития производителей шин по всему миру. Yokohama заявила о выпуске в этом году шин, которые будут производиться с нейтральным выбросом CO₂. Этому будет способствовать снижение энергопотребления на заводах в Японии и за её пределами, а также экологически чистое сырье.

Что касается общих выбросов, то Yokohama планирует достичь минимума к 2050 году, и к тому времени надеется использовать 100-процентно устойчивое сырье в производстве шин.